Chevrolet Daewoo club - forum

Myslím, že to není to, na co se Slaza ptal, spíš jde o to, jestliže je zapnuto na AUTO, běží klima pořád, i když by to vzhledem k nastavené teplotě nebylo potřeba, nebo jestli se ta klima zapíná a vypíná podle potřeby (což bych v případě AUTO očekával). Pokud sama vypíná a zapíná, proč potom ale "vločka" svítí pořád a nezhasíná a nerozsvěcuje se, podle toho, jak klima zapíná a vypíná?

Předpokládám, že to byla ta otázka. Pletu se?

Mimochodem by mě to taky zajímalo, z Mondea jsem byl zvyklej, že klima na režim AUTO zapínala a vypínala podle potřeby, "vločka" ale na tento režim naopak nesvítila...
Výhodou v Mondeu ale bylo taky to, že klima se na výkonu nijak citelně neprojevovala, což bohužel u Orlanda (benzín, u dieslu nevím) ano.

Ano, přesně tak, proč svítí, když vlastně nejede. Nemám zkušenosti s AUTO, ale znalci tvrdí, že AUTO nevypínají celý rok, pouze regulují teplotu. Takže jak se pak pozná, že nejede, když svítí celý rok?

Aha, to dosud me ani nenapadlo, ze by klimatizace nemusela jet, kdyz sviti vlocka... takze ja v zime vlocku vypinam a AUTO davam jen na chvili, kdyz chci rychle odmrazit a zatopit...dosud jsem predpokladal, ze kdyz sviti vlocka, tak klima jede a tim pade zere (zbytecne) vic benzinu...

Já to u Mondea dělal zrovna tak, měl jsem klimu zapnutou pořád na AUTO, hejbal jsem jen s teplotou, výjmečně s otáčkama ventilátoru, ofuk předního skla jsem moc řešit nemusel, Mondeo mělo elektricky vyhřívaný přední sklo...
U Orlanda s tím taky laboruju, ta svítící vloška v režimu AUTO mě totiž taky rozčiluje

Jestli ono to nebude tím že v režimu auto. je aktivované odmlžovaní skel a to využívá klimu. To že svítí kontrolka stále je přeci úplně jedno.

Veď práve, pri benzíne zapnutú klímu cítiť na strate "ťahu." Akurát keď ju vypnem, tak plný záber motora nie je taký skokový ako na Espere, tam to bolo ako zapnutie forsáže
Klepočmudi to tak nepocítia, keď majú 2krát toľko Nm...

A to jsme jeli včera do Blavy na trhy ve čtyřech, nechal jsem tedy AUTO a ti vzadu si stěžovali, že jim je zima, tak jsem pak všechno nastavil ručně bylo to v poho. AUTO asi používat nebudu. Použitím kteréhokoliv tlačítko se stejně vypíná a člověk by to musel hlídat. Přemýšlím, jestli ta klima není jak ta běžná domácí, v létě chladí a v zimě topí. Ale pak si asi bere výkon a to je zbytečný.

E-e, kúri jedine motor Až je zapnutá klíma tak kúrenie nie je také účinné ako v prípade vypnutej. Akurát so zapnutou sa ten teplý vzduch zbavuje vlhkosti.

Ahoj,

nevím ka svůj dotaz dát, tak to zkouším zde:

chtěl jsem se zeptat, jestli taky máte při nastavení vnitřního okruhu cirkulace vzduchu máte pocit, že toto nastavení není moc účinné.

U předchozích aut při nastavení vnitřní cirkulace vzduchu procházelo z venčí jen naprostzé minimum vzduchu. Ale u Orlíka pozoruju už od začátku, že to tam evidentě někde netěsní a procházejí "smrady" dovnitř do kabiny.

Neřešil jste to někdo ohledně reklamace na servisní prohlíce?

Ono je to dost nepříjemné v dlouhém stání v koloně, častokrát jsem za zimu musel vypnout cirkulaci vzduchu úplně tlačítkem Off.

Děkuji

jo taky mam subektivne pocit ze je to nejak nefunguje (taky v porovnani s predchudcem)