Chevrolet Daewoo club - forum

moje rada: zatri to vodovymi barvami, jeste lepsi jsou temperove barvy a pak to rychle prodej...tak do dvou hodin, jinak barva sleze .Ne ted vazne, Tohle se uz neoplati opravovat, pokud se ho nechystas prodavat...jezdi na tom a kdyz ti neco cestou upadne, nech to tam lezet, jeste by se ti to rozpadlo v rukou jak bys to zvedal. No a kdyz ti upadne motor nebo kolo tak do srotu.

machine přesně tak to tvrdím od začátku.Ale jak píšeš jestli se nechystáš to prodat.Tak to má háček pokud to opravíš tím odrezovačem a tmelem a barva skryje vše tak to není prodej ale podvod.Pokud to opravíš poctivě tak na prodeji proděláš kalhoty nebo neprodáš.

Pokud si je schopnej vse udelat doma sam tak to jde zvladnout "levne".
Nejlepsi moznosti je laminat. Ale sehnat nekoho kdo ti levne vyrobi laminatove blatniky to nevim.

Nechapu proc se to porad resi, stejne i kdyby to delal sam tak porad to bude stat skoro 50% ceny auta, podle me jsou to zbytecne vyhozeny penize, a kdyz to vezme a jen tak zaplaca bez vymeny dilu tak to je jeste zbytecnejsi, protoze ta prace na tom odvedena se ceni vic nez novy dil, todle jak se tu uz parkrat psalo jezdit dokud neupadne, nic nedelat a penize usetrene za opravu skladat, a koupit neco mene sezranyho, todle rozebrat a odvezt do zberu. pochopil bych kdyby slo jeste jen o lemy ale tady je konecna zastavka tam je nacnutych 70% auta. V todletom bych se uz i bal jezdit, staci se s tim nekde oprit a je maler, celi se to zmuchla jako papir, koroze je svinstvo, chapu ze nejsou penize na jine auto ale myslim ze zdravi je vzdy drazsi

Navstivil jsem s autem mistni autoklempire Auto jsme si zvedli, vsechno si hosi prosli a vyjadreni je jednoduche - blatniky pujdou oba nove, zadni podbeh je rezavy jenom tam, kde se dava hever - to vyvari, zadni blatniky to same, dvere hosi koumali a jeste bude snaha sehnat nejake nove za malo penez. Jinak nejaka vetsi koroze nosnych prvku nenalezena, hosi rikali, ze jim tam jezdi mnohem horsi kousky. Kola ani motor mi nepadnou

Az bude po oprave, tak vam to vyfotim Uvidi se, jak bude auto volne, tedka se s nim hodne jezdi.

Kdybyste mel nekdo levne dvere nebo predni blatniky, tak napiste

Slavek píše:Nechapu proc se to porad resi, stejne i kdyby to delal sam tak porad to bude stat skoro 50% ceny auta, podle me jsou to zbytecne vyhozeny penize, a kdyz to vezme a jen tak zaplaca bez vymeny dilu tak to je jeste zbytecnejsi, protoze ta prace na tom odvedena se ceni vic nez novy dil, todle jak se tu uz parkrat psalo jezdit dokud neupadne, nic nedelat a penize usetrene za opravu skladat, a koupit neco mene sezranyho, todle rozebrat a odvezt do zberu. pochopil bych kdyby slo jeste jen o lemy ale tady je konecna zastavka tam je nacnutych 70% auta. V todletom bych se uz i bal jezdit, staci se s tim nekde oprit a je maler, celi se to zmuchla jako papir, koroze je svinstvo, chapu ze nejsou penize na jine auto ale myslim ze zdravi je vzdy drazsi

By me zajimalo, jak z tech mojich fotek poznas, ze to auto je sezrane cele ...

soooc píše:Navstivil jsem s autem mistni autoklempire Auto jsme si zvedli, vsechno si hosi prosli a vyjadreni je jednoduche - blatniky pujdou oba nove, zadni podbeh je rezavy jenom tam, kde se dava hever - to vyvari, zadni blatniky to same, dvere hosi koumali a jeste bude snaha sehnat nejake nove za malo penez. Jinak nejaka vetsi koroze nosnych prvku nenalezena, hosi rikali, ze jim tam jezdi mnohem horsi kousky. Kola ani motor mi nepadnou

Az bude po oprave, tak vam to vyfotim Uvidi se, jak bude auto volne, tedka se s nim hodne jezdi.

Kdybyste mel nekdo levne dvere nebo predni blatniky, tak napiste

Mozno by boli, farba fialova, musis si ale pre ne prist az na Slovensko. Cenu neviem, to urci majitel, ale vzhladom k tomu ze to tico je urcene do srotu bude cena velmi priazniva. Az tam to tico ovsem este stoji. Ked mas zaujem, pojdem to obzriet.

By me zajimalo, jak z tech mojich fotek poznas, ze to auto je sezrane cele ...

no jak to poznám na těch fotkách je více děr než plechu a pokud tvé auto nenapadla nějaká inteligentní koroze co to žere jen navenek a plech pod autem a podvozek ji nechutná tak máš pravdu.Jinak ti přeji at ti to ti odborníci v servisu co tvrdí že to není tak hrozné opravěj bohužel jsi neřekl ani náznak ceny takže aby jsi se pak nedivil.Jinak jsi zářnej případ že jsi ještě žádnou kastli nedělal i v mnohem lepším stavu jak na to klempíř chytne a zjistí že ten blatník není na co přišroubovat případně novej díl k čemu přivařit.Zkrátka mnoho štěstí a nevím teda proč tu žádáš o radu když ani jeden tu nenaznačil že to má nějakou naději krom teda toho kartáče a vodovek.No zřejmě si již předtím byl rozhodlej jít do toho.

Ja sem nemusel na to nijak prichazet, stacili mi fotky ty co si sem dal
Opravdu to nedelam prvni den a vim co to je. Tak ze muj nazor se na celou vec nemeni
Ty se snazis zachranit neco co vyleze za rok max. za dva, jestli ti jde o vizuelni podobu auta ze jezdis s takovym sezranym a lidi se na to divaj a tebe to zere, tak bych to jeste pochopil ale rikat si ze ja to ted necham opravit a budu v tom jezdit jeste dalsich nekolik let je trosku hodne vylky optimizmus.

slávek to už není optimizmus ale z říše utopie ale jeho problém komu není rady tomu není pomoci

Ahojte ak vieš zvárat tak si to možeš opravit aj takto priklad foto hlbková korozia

korozia

dalšie

A tu hotovo

husar sice dobře ale nejsi tak naivni že tvuj zpusob muže aplikovat na jeho auto to by ho vyšlo dráž než by dal za 3 komlekt auta v ucházejícím stavu jsou meze kdy se prostě už žádná oprava nevyplatí a to auto ji už dávno překročilo