Chevrolet Daewoo club - forum

z ničeho nic, stojim na křižovatce a dlouhodobá spotřeba mi vylezla o 5 deci, takže na 9.0l a ať jezdim jak jezdim tak se to nehne, škoda že ten pc neumí průměrnou.

Domas píše:z ničeho nic, stojim na křižovatce a dlouhodobá spotřeba mi vylezla o 5 deci, takže na 9.0l a ať jezdim jak jezdim tak se to nehne, škoda že ten pc neumí průměrnou.

?? Nějak nechápu – vždyť dlouhodobá spotřeba je totéž co průměrná

no, třeba u naší oktávky 1.9tdi, to má v palubáku okamžitou,průměrnou a dlouhodobou, průměrna se v tom aktualizuje furt, ale u toho co mám v cruzovi tak můžu vyjet a na palubáku 8.5 což mám ted a můžu jet 20km a spotřeba se nezmění, mění se až po strašně dlouhý době

Domas píše:no, třeba u naší oktávky 1.9tdi, to má v palubáku okamžitou,průměrnou a dlouhodobou, průměrna se v tom aktualizuje furt, ale u toho co mám v cruzovi tak můžu vyjet a na palubáku 8.5 což mám ted a můžu jet 20km a spotřeba se nezmění, mění se až po strašně dlouhý době

Aha už rozumím, takže ta "průměrná" v Oktávce je asi průměr od posledního nastartování nebo natankování.

Jinak my jsme teď jeli na dovolenou do Itálie, ujeto cca 2000 km a spotřeba za těch 2000 km vyšla na 6,79 litrů (podle reality, ne podle PP). Přijde mi to docela přijatelné, na to že auto bylo naložené úplně na max.
Dojezd na nádrž ukazoval při všech posledních tankováních cca 860-880 km.

já tankoval za 1570,- na budíku 8.5l a ujel sem na to 527km

Už som tu dávno nepísal ale po 23 000 km dopĺňam údaje o spotrebe, dlhodobá spotreba 6,5 litra po vynulovaní a jazdou podľa predpisov aj 6,2 litre. To sú údaje podľa palubovky ináč som to nemeral ale podotýkam, že jazdím iba na vidieku teda po dedinách, väčšinou s priateľkou alebo sám bez rezervy (sada na rýchlu opravu mám) teda aj kilá sa počítajú . Na jar som spravil trasu po ďiaľnici Trebišov -Košice - Žilina so 4 pasažiermi 6,8 litrov. Nenalievam žiadne aditívum do benzinu, neviem čím to je ale spokojnosť. Keby som mal spotrebu 8-9 litrov jednoznačne LPG do auta. Auto kupované 12.2012 vo SWAM Košice

Slovensko - bulharsko cez Rumunsko cca 1250 km, spotreba 6,5 l/ 100 km,
cesta späť, spotreba 6,9 l/100 km.
Cruze HB, 1.6 benzín, 91 kW

Já nevím.. prostě se mi nechce věřit že u 1,6 tady někdo najede na nádrž 900 km
Jestli je to fakt pravda tak závist

Znam lidi, kteri v zivote nejeli autem dal jak 200km a stale jen jezdi "kolem komina". Pak logicky spotreba neklesa. Ale kdyz jedes nekam dal, 500km a vic a nejedes jak magor 180km/h, pak rekneme pri rychlosti 120km/h neni problem se dostat na spotrebu udavanou vyrobcem mimo mesto.

Já teda někdy vyjedu dál a nejedu jako magor a stejně s mojí 1.6kou na nádrž víc jak 550 - 620km neudělám. Spotřeba je stále okolo 9 litrů na 100. PP ukazuje pořád už víc než rok a půl 8,3l. Nevěřím mu. Souhlas s Doylem. Buď mám špatnej kus nebo je auto blbě zajetý nebo fakt neumím jezdit.

Souhlas s miloshem. Minuly tyden jsem jel na Slovensko a zpet, na aute stresni box, celou cestu kvuli vedru klimatizace, 5 lidi, Mohelnice-Hranice po dalnici 130 km/h a tankoval jsem po 737 km 53,5 litru, takze na tu naloz a ze jsem se ani neloudal, ani prehnane nehnal vyslednych 7,3 l beru. Kdyz budu jezdit vylozene kolem baraku budu mezi 8-10, pri jizde na spotrebu mimo mesto a dobre konstelaci hvezd budu mezi 6-7. Celkove se ale diky prevazujicimu jezdeni kolem komina motam kolem 8,4.

Osobně mi stejně ty spotřeby kolem 9 litrů přijdou prostě nějak moc. Jezdíme s SW 1.8 i dost po městě (Brno), často i nějaká ta kolona a zácpa ve špičce a za těch 32000 Km jsme měli spotřebu na nádrž přes 9 L jen jednou, resp. ještě jednou při prvních tankováních po koupi auta když jsem od oka odhadovali kolik zbylo v nádrži – takže evidentně chyba měření. A za 10L nebo víc to nejelo nikdy, ani když jsme něco nestíhali a fakt jeli. Na druhou stranu, nikdy jsme nejeli pod 6,8L. Všecky spotřeby počítáme podle dotankování, na PP neberu ohled.
Pravdou je, že po dálnici jezdím 120, na druhou stranu nikdy s prázdným autem, vždy 2-3 osoby a zcela plný kufr až po strop, což to zase vyváží. Jen ve městě bývá kufr poloprázdný.
Klimatizace je celoročně běžící na "Auto", nevypínáme.

Možná je to i jízdním stylem, jezdíme sice svižně, ale trochu s rozumem:
– na malých hodně klikatých okreskách jsme vždycky rychlejší než všichni ostatní, auto dobře drží stopu tak jedu rychle i v zatáčkách. Předjíždím když někoho dojedu, ale vždycky s podřazením na 3 (protože je plný kufr ). Auto jede často skoro bez plynu a přitom dost rychle, protože setrvačnost...
– na takových těch dlouhých rovných okreskách kde se dá jezdit rychle jedu 90, výjimečně 100. Když pojedu rychleji, tak dojedu ostatní a budu muset předjíždět ale nikam si s tím nepomůžu, takže raději splynu s davem.
– na dálnicích jen 120 –> přijde mi že při 130 už je to auto hlučnější a při trase dlouhé 150-200 km je časový rozdíl zanedbatelný. Navíc není potřeba tolik zpomalovat/zrychlovat u omezení a uzavírek.
– ve městě jedu "normálně", neprotáčíme kola (škoda pneumatik) a taky pokud vidím před sebou červenou, tak předem pustím plyn a auto doplachtí. Šetřím pak i brzdy a ztráta času je 0.

Výsledkem takového ježdění je zimní spotřeba kolem 7,7, letní kolem 7,4, dlouhé trasy (dovolená) kolem 6,9.
Kdo nevěří ať tam běží: http://www.spotreby.cz/chevrolet-cruze- ... 23/?page=1

Mám pocit že by to bralo míň, kdybychom vyměnili kola za menší disky (nyní 17) a užší gumy, kdybychom vypínali klimatizaci a taky dost závisí na povrchu cesty – např. D1 se "schodama" přidává tak 0,3L – všecko drncání co umoří tlumiče musí "vyrobit" motor

Už delší dobu tady sleduji že 1,8 je úspornější než 1,6 je to dáno nejspíš vetším výkonem na stejnou váhu.Byť by jeden předpokládal že větší obsah se podepíše na spotřebě u Chevy tomu tak není. Moje chyba dnes lituji že jsem těch pár tisícovek za 1,8 nedal
Aby 1,6 trochu jela musí se jí prostě šlápnout víc.Já teď jezdím s klimou kolem 8,2-8,5. využívám částečně okruhu někdy si v Židenicích postojím v kolonách. Jízdy do 20 km se na spotřebě určitě projevují. V sobotu mě čeká Rakousko nějakých 550 km tak jsem zvědav za kolik to s plně naloženým 2dospělí 2 děcka a rezerva pojede..
Jestli se nedostanu pod 8 litrů tak fat nevím .. ale věřím že ano.. Pod 7 by byla asi opravdu utopie
Doposud jsem měl nelepší nájezd nějakýck 717 km za 54 litrů takže dovolenkových 7,5

Doyle píše:Už delší dobu tady sleduji že 1,8 je úspornější než 1,6 je to dáno nejspíš vetším výkonem na stejnou váhu.Byť by jeden předpokládal že větší obsah se podepíše na spotřebě u Chevy tomu tak není. Moje chyba dnes lituji že jsem těch pár tisícovek za 1,8 nedal
Aby 1,6 trochu jela musí se jí prostě šlápnout víc.Já teď jezdím s klimou kolem 8,2-8,5. využívám částečně okruhu někdy si v Židenicích postojím v kolonách. Jízdy do 20 km se na spotřebě určitě projevují. V sobotu mě čeká Rakousko nějakých 550 km tak jsem zvědav za kolik to s plně naloženým 2dospělí 2 děcka a rezerva pojede..
Jestli se nedostanu pod 8 litrů tak fat nevím .. ale věřím že ano.. Pod 7 by byla asi opravdu utopie
Doposud jsem měl nelepší nájezd nějakýck 717 km za 54 litrů takže dovolenkových 7,5

Hele a jakou máš průměrnou rychlost na PP? By mně docela zajímalo..

nějakých 47,5