!!! Zvyšování otáček !!! Riesenie

[mino22]

O.k. Zatim dik . Skusim to , len sa k tomu dostat . Rano o osmej letim na bus .

[palikx]

aspon usetris

[mino22]

Schvalne som si vybral volno z prace , aby som mohol riesit moje auto v tej kose. Tak som vybral vstrekovaciu listu so vstrekovacmi a kedze bol lepsi pristup ku kolenu odvetravania , tak som ho tiez vybral .Skontroloval som a tam v tom cervenom kruzku sa zacina parat , ale este nie je derave . Kupil som aj nove koleno ale bolo velke , tak som vlozil stare .

26012012268.jpg (81.66 KiB) Zobrazeno 5242 x

ale v tej trubke kam sa napaja to koleno bol riadny sajrajt , vybral som toho skrutkovacom dost vela , nizsie som sa nedostal

26012012266.jpg (102.27 KiB) Zobrazeno 5242 x

[mino22]

26012012267.jpg (83.51 KiB) Zobrazeno 5240 x

Z tej vstrekovacej listy som vybral vstrekovace a gumicky a bezal na predajnu ci budu mat .Mali , aj ked tusim o nieco mensiu ale sadla a neprepusta benzin .Zobral som jednu mensiu a jednu vacsiu ze teda vyskusam .

26012012269.jpg (111.48 KiB) Zobrazeno 5240 x

a tu je samotny vinnik ........

Snímka0020.jpg (55.03 KiB) Zobrazeno 5240 x

Po poskladani a vyskusani netecie benzin , ale aj otacky su o.k. Nechce sa mi verit ze taka blbost ako to tesnenie sposobovalo zvysovanie otacok . aj ked som pisal ze ked sa nieco spravi , tak sa to tvari urcitu dobu v poriadku a potom problem pokracuje . Tak som pesimista a skusim jazdit a napisem ako sa to tvari po tyzdni . Dnes ale zakazdym klesli otacky na 800 .Zeby uspech .

[palikx]

tohle prisavalo vzuch a proto se to nestalo hned ale az po chvili.to by mohlo byt ono.
ale ten krokovy motorek stejne vyzkousej.

[mino22]

O.k. pozriem to , len dnes mi uz odmrzli prsty , ked som dosiel domov , nevedel som si ani snurky rozviazat . Skusim vyskusat jazdu a ked to bude este robit aspon viem presne co som robil a pojdem dalej na krokac.

[palikx]

kolik mate stupnu tepla?ja vcera rozebral venku celej motor a ruce mi nemrzly.-asi sem si uz zvyknul

[mino22]

Ale ja mrznem aj vo vyhriatej izbicke . Ja som typ leto -leto . Ale dnes bola akasi kosa a studeny vetrik a velmi studeny motor . Hold s tebou sa neda porovnavat , ty opravujes auta tusim aj v noci a v mraze a v pohode.

[palikx]

jo vetrik je hnus.to uz nastesti nemam.mam uz konecne vsecky steny zakryte.a kdyz mam cas mam i teplo-kdyz si zatopim.to budu muset zitra.
delat musim jen v noci kdyz jsem pres den v praci.

[mino22]

Rano som sa pohol meter a zas zvysene otacky . Hajzel jeden

[palikx]

tak jeste ten snimac otacek na prevodovce

[mino22]

Odpojil som ten konektor na prevodovke teraz jak som siel z roboty a dost blbo to startovalo a tusim tie otacky boli este vyssie . Tak som ho dal naspet. Ale neviem ako ma napadlo nohou zatlacit na plynovy pedal opacnym smerom , teda hore . A otacky hned spadli na 800. Celu cestu som zastavoval a robil to tak a stale tie otacky klesli . Pritom mam pocit ze sa ten pedal ani nepohol . Aj pocas jazdy bez rychlosti ked som ho zatlacil nohou hore , tak klesli na 1100 . Co to znamena ? Skrtiaca klapka ?

[palikx]

koberecek pod pedalem
a jinak samozrejme blbe nastavena vule lanka plynu.jen to o 2 zoubky povol a asi bude pokoj.

[mino22]

Palikx asi obetujem cas a zastavim sa , nech to pozries , toto uz je nocna mora . Strasi ma uz aj v spanku . Koberec tam urcite nieje , a ten doraz mam uplne povoleny, ten srobik sa ani nedotyka toho dorazu tak je povoleny .Napriek tomu kto sedel v aute vravel ze je tvrdy plyn , tazko sa stlaca . Ak sa pusti plyn , myslim , ze sa nezatvara uplne klapka . Bowden bol premazany . Tak dnes tu klapku celu vyberiem aj s krokacom .

[ppp]

Ak si dobre spominam, tak ked som cistil klapku na svojom espere (musel som, nasavat zmes nefiltrovaneho prachu z cesty a oleja z klukovky nie je dobra vec) tak trosku drhla, ale ci sa kvoli tomu nedovierala tak to netusim. V ramci cistenia som jej aj mazal osicky akurat z nich potom vytekal cierny bordel a trosku kazil dojem z vylestenej klapky . Isla potom o poznanie lahsie. Ale kedze to bolo v ramci cistenia klapky tak som to nebral ako riesenie nejakeho problemu, takze som to vypustil z hlavy. Este som pritom mal aj von samotnu klapku, akurat bolo zaujimave nastavit ju nazad do osicky, pretoze som sa bal strhnutia skrutiek v osicke. Nakoniec som ju nastavil tak, ze som ju uplne zavrel a tak dotiahol ako kona, takze jej neostala ani najmensia strbina.
Bowden ma nejaku volu na plynovom pedali, aspon na espere. Kvoli jej vymedzeniu je na pedali pruzinka, ktora ho napruzuje ale len tak aby nepohol klapkou.
Kolegovi na punte ostali otacky vyletene inac. Prislubil som mu pomoct, prideme k autu, vidim, najprv pozohybane lanko a na nom vytiahnuta prachovka z konca bowdenu zacviknuta pod lankom na koliesku za ktore taha lanko . Ale to sposobovalo skutocne riadne pootvorenu klapku, takze to bolo vyse 3t otacok .