Nepřesné řazení

[bubo01]

Ahoj. Mám orlíka měsíc, najeto 1500 km. Do 1000,-Km bez závad. Po této době bez příčiny při řazení z neutrálu na 1 případně 2 převodový stupeň se ozývá kovové cvaknutí, řazení na tyto dva stupně se zdá pocitově delší. Jinak zatím bez závad. Má někdo stejný, obdobný problém?

[Jožan]

Šup do servisu,pokud si to ještě "nesedne".Řazení je jinak u Orlíka to nejlepší co jsem kdy měl,žádný cvakání,přesný jak švýcary.

[pokoj]

Mam presne ten problem mam auto jeden rok.22600 km a tiez pri zaradeni z neutralu do jednotky, pocujem take kovove cvaknutie.Neviem ci je to z prevodovky alebo z podvozku.Zaradit sa mi da bez problemov.A roby mi to aj na neutrale, ked sa pohnem dolu z kopca, tak to tak cvakne.Ale zasa robi to len ked auto dohsie stoji.Bol som s tym v servise a tam to nespravilo ani raz.

[Joztar]

to precvaknutie pri zaradeni 1 a po nastartovani robi aj mne ... ale iba po nastartovani potom uz nie.

[wsskAT]

ja mam zase takovy pocit, ze kdyz je venku teplo, tak kdyz radim, tak je to jakoby jsem radil pres nejakou gumu. V zime to nedelalo.

[KatjushaMan]

bavil som sa v servise jednotka a spiatocka nemaju synchronizator preto sa tazsie radi. Aspon tak mi to bolo vysvetlene treba sa informovat popripade

[Laco71]

Treba si uvedomiť že v prevodovke je od vyroby OLEJ ktorý vyhovuje ,
nie ten najlepší olej aky tam može ist.

Ja som vymenil olej v prevodovke po asi 36 000 km a v pohode , radenie r.stupňov sa omnoho zlepšilo,hlavne za studena.

Olej tam ide napr. Shell SPIRAX 75W-90 vykonnostnej triedy GL-5 necelé 2 litre teda presne 1,8 litra

[Laco71]

ja mam zase takovy pocit, ze kdyz je venku teplo, tak kdyz radim, tak je to jakoby jsem radil pres nejakou gumu. V zime to nedelalo.

Škrípe kulisa riadiacej páky, teda to puzdro v ktorom je páka uložená,
ale nechce sa mi to rozoberať....