Chevrolet Daewoo club - forum

ahoj všem,
prosím o konzultaci :
v roce 2015 jsem si nechal dovézt CH.Orlando 2,0 D 120kW z Německa , nyní najeto 250tis.km
Auto jezdí, vše ok, občas se spustila regenerace DPF , občas se rosvítila kontrolka DPF a po regeneraci zas zhasla.
Nyní jsem byl s autem na technické a auto neprošlo emisemi, že prý tam nemám DPF nebo je poškozený nebo ucpaný ... vyšli vysoké hodnoty kouřivosti a auto má saze ve výfuku,ale jiná závada prý na výčtu závad nebyla.
Pokud jsem tedy DPF nedemontoval, tak je ucpaný
Nic jsem nedemontoval a pokud by někdo demontoval v Německu, tak by se mi nerozsvěcela kontrolka a nevypaloval se, ne?
Pokud je tedy ucpaný, tak proč mi ale nyní nesvítí kontrolka DPF ?
Nemůže být závada jinde nebo je opravdu filtr ucpaný ?

tak si ho nechte vypálit firmou za 5tis nebo si kupte nový neznačkový, DPF se ucpe klidně i při polovičním nájezdu, pak nechte z motoru odstranit karbon a pokračujte dál třeba to dělá egr atd, máte perfektní kvalitní vůz co potřebuje údržbu. Nájezd km tomu odpovídá. Určitě vám napoví značkový servis či zkušený mechanik. Nepropadejte panice a řešte to.