Chevrolet Daewoo club - forum

Spíš to vypadá na krokový motor. Vyndej ho a vyčisti.

Těžko něco radit, když to člověk neslyší nebo nevidí. Ale zkus se podívat v motorovém prostoru na všechny ty slabé hadičky. Zvlášť na té pravé straně u kabinového filtru. Možná některá z nich praskla a přisává ti to falešný vzduch. Já jich měl dost zpuchřelých a tam tudy to přisávalo a motor si taky...

Taky už mám vyměněný zámek. Já to ale měl lepší, sám jsem nevylezl. A tak se mnou jezdila žena a když jsme někam přijeli, vystoupila, obešla auto a já vystoupil jako pán.

Mám to úplně stejně, jen asi ještě o něco delší dobu.

Všem fandům aut Daewoo a Chevrolet.

Jestli to měl jako to mám já teď, tak je mechanizmus vyběhaný. Taky mi to zvenku jde, ale zevnitř neotevřu. Jedině když bouchám do dveří, tak jednou za někdy se otevřou. Kulisa co odjišťuje vlastní dveře už nedosáhne do správné pozice.
Dokud nebude nový zámek, nesmím jezdit sám.

No dnes som to bol odskusat a je to teda riadne rozdiel. uz ziadne plavanie. Pekne drzi stopu. Hlavně aby ti vydržely delší dobu než mě. Včera jsem měnil levé o kterém jsem tušil, že je úplně špatné. Přesněji, špatné byly jen silentbloky, rameno sežrané od rezu nebylo. A když už bylo auto na zvedák...

Nevypadá to špatně, ale pro nás je to zbytečně veliké. Jezdíme jen dva a nákup se vejde téměř všude. To ale neznamená, že bych chtěl něco s litrovým motorem, těch jsem si užil za celý život až dost a jít z 1.6 dolů už se mi nechce.

Před pár dny jsem řešil pneu na staré auto. Nakonec se to doma přesunulo na koupi nějaké ojetiny místo oprav co by k tomu bylo potřeba udělat. Za posledních 5 let jsem jezdil v průměru 6000km ročně, takže nic moc. Nabízí se mi dvě auta, WW Pasat 1.6 benzin od známého s celkem doložitelným stavem, ne...

Asi nechápeš psaný text. :roll: Ještě jednou a naposledy. Že na zimní s nižším indexem rychlosti musí být nálepka, která na to řidiče upozorňuje vím! Jde mi o univerzální pneu se stejně sníženým indexem (T) jako je povolený na těch zimních, kde je to podmíněné tou nálepkou. Jestli to projde v létě n...

Těch 185/65/14 86T je nejvíc, dokonce s větší zatižitelností než potřebuji, mě by stačilo podle techničáku 85. Až po nich je o dost míň a hlavně dražších 185/65/14 86H. Ty mám na autě, vzadu celorok a vepředu zimáky, ale obě mají jen 3mm. Proto řeším jak to co nejlevněji a v souladu se zákonem vyřeš...

V pneuservisu umí poradit akorát to, co jim víc přinese.
Tomu ostatnímu v tvé odpovědi jsem neporozuměl. K čemu nebo kam se bere nejvyšší rychlost? V velkém TP jsou pneu zapsané s indexem H, proto se ptám jak to je, když maximálku mám jen 170 a tam by bohatě stačilo T, které je na 190km.

Zima je na krku, auto téměř na konci života kvůli začínající korozi a já potřebuji 4 nové pneumatiky do kterých se mi nechce moc investovat. Podle techničáku mám maximálku 170km, ale pneu mají rychlostní index H což je 210km. :roll: Auto se dožije ještě tak 2 maximálně 3roky když to půjde hodně dobř...

Já osobně bych se na samotnou výměnu silentbloků vykašlal, protože ramena budou nejspíš taky načatá. Před tím než jsem to chtěl řešit taky jen výměnou jsem někde četl, že silentbloky než se lisují, musí musí být správně natočené. Jinak nefungují jak mají, tak na to pozor. A taky je dobré si koupit n...

Hrubá síla kombinovaná s trpělivostí. Po obvodu bubnu pobouchat paličkou nebo kladivem, pootáčet buben a zároveň ho stahovat k sobě. A tak pořád dokola, je to na dlouho, ale jde to. Nebo flexa a potom nové bubny, někdy i pakny, ale vyjde to o dost dráž.