Chevrolet Daewoo club - forum

milosh píše:To uz je pekny cislo

Jo , ale po ujetí dalších 500km (jen město, krátké jízdy do cca 15km, klimatizace...) a už je spotřeba na 8,2l/100km...
...no uvidíme...

Ještě bych měl jeden zvídavej dotaz na zakladatele vlákna, wsskAT: Většina zákazníků volí bílej benzín, ale ty máš černou naftu a ještě k tomu tu slabší, navíc model 2012 a výbavu jen LT+ (tj. bez tempomatu)... Takže jim to auto muselo aspoň rok stát v šourúmu (když tomu tam mezi tím i něco prokous...

Vykašli se na tempomat. Je to riziko, že to nebude fungovat jak má, že se tím povrtá něco jiného, a jistota, že si pořizuješ funkci, která je v našich krajích (stavu dálnic a četnosti vesnic) prakticky nepoužitelná. Kup si za 500 Euro něco smysluplného, čím uděláš radost sobě nebo svým blízkým. Tu ...

Vykašli se na tempomat. Je to riziko, že to nebude fungovat jak má, že se tím povrtá něco jiného, a jistota, že si pořizuješ funkci, která je v našich krajích (stavu dálnic a četnosti vesnic) prakticky nepoužitelná. Kup si za 500 Euro něco smysluplného, čím uděláš radost sobě nebo svým blízkým. Tu p...

Aktuální stav spotřeby ( 1.8. automat! ) 9000km - 9,9l/100km (od minule spotřeba jen stále jemně oscilovala okolo deseti litrů) pak jsem vynuloval počítač: 10000km - 7,6l/100km (!!!). K tomu je třeba poznamenat: - 5%město, 55%mimo město, 45%dálnice (prakticky žádné kolony, ideální průjezdnost...) - ...

po dalších 2300km (tedy celkem najeto 5700km)
spotřeba 9,9l/100km (tedy další pokles!)
Tento úsek opět najeto: 80% dálnice, 15%mimo město, 5%město.
Stav je stále bez vynulování počítače, tedy s handicapem započítaného vysokého průměru od počátku provozu.

Tak další vývoj spotřeby níže. Jen si dovoluji upozornit všechny diskutující, že je zde řeč o spotřebě Orlanda 1.8 s AUTOMATEM!!! -což je téma, které bylo poptáváno ke zpracování od někoho, kdo reálně auto s tuto motorizaci a automatickou převodovkou vlastní (jinak bych si nemyslel, že zrovna zveřej...

po 100km 11,5l
po 500km 11,1l
po 1700km 10,9l
(bez vynulování počítače)
80% město, 15% dálnice, 5%mimo město
cca 3/4 krátké jízdy, studené starty...

...není to nic moc..., ale nepřekvapuje mě to...

Protože jsem nechtěl nic rozebírat, "ukrojil" jsem kus (2ks) karimatky, stříkl je na černo a prdnul jsem je na čenich. Sice je pravdou, že ohřev motoru řídí termostat, ale jezdím 20km štreky a je to poznat a navíc doufám, že když přijde "krut", budu stát celej den na parkovišti ...

Problém u 1,8 AT, že se edná o atmosferický motor, který je dělaný na otáčky, proto automát má problém zařadit ten správný stupěň, a jak se sešlápně více plyn, tak automat podřadí i o 2-3 stupně a jde hodně do otáček. v kombinaci s dieselovým motorem už je to jiné kafe. Tam musím říct, že je to dob...

Taky by me zajimalo, hlavne zda sedi papirova spotreba nebo se da i min :mrgreen: Budu to sledovat (sleduji to od včera:-)..., zatím to ale nemohu moc vytáčet..., dám vědět jak spotřeba vypadá... Jinak první dojem z jízdy je (ono to bylo stejné i u těch nafťákových automatů, které mají v ke svezení...

...tak jsem se včera také dočkal..., no dočkal..., já jsem nebyl nijak roztoužený (ostatně koupě něčeho, co stojí /relativně/ fůru peněz a používání tohoto generuje jen spoustu dalších výdajů a plnění spousty dalších povinností mě prostě nemůže nijak rozdychtit...). Proč to trvalo tak dlouho a jak t...

Kdyby byla 2.4 i pro evropu, tak bych neváhal ani na chvilku. Škoda, asi by to bylo málo prodejné. Ale já bych do něj klidně šel. Měl jsem 2.5 125kW ve Volvu a moc rád vzpomínám... Také bych neváhal. 2.4L by bylo už docela normální objem pro tohle auto (jakž takž). Měl jsem objem 3.1L a také nenech...

Když srovnávám předchozí auta, která nic neměla (ani airbagy, ABS, centrální zamykání, klimatizaci....) a stála 250tis. - FELDA, Kalos měl už klimatizaci, abych mu nekřivdil, jinak nic a stál 240tis., tak plasty mají asi všechna auta stejná. Proto mně to nepřekvapuje a tak se k nim taky chovám. Kdy...

OK chlapci, divím se, že jste si s Vaší filozofií vůbec koupili korejce a ne značkového Forda nabo VW, kteří mají podle dostupných recenzí daleko lepší vlastnosti :lol: S tímhle přístupem tady asi nebudeme příliš oblíbení :) , nicméně je to tak. Zvolili jsme automobil na dolním konci cenového žebří...