Chevrolet Daewoo club - forum

tak první věc není závada, to je prostě konstrukční nedostatek (prostě se páka v kulise hýbe, má to více aut, neboj, jde o zvyk (a správně máš mít ruce na volantu

O ložiskách a hučení: najdeš níže ve 4u, dej hledat.

když to ceý pročteš, budeš vědět téměř vše podstatné... hezkou četbu..

no právě, bojím se toho, že výměna gumiček v pumpě nebude to pravý ořechový, dělal jsem to tak u meďáka a bylo to od výměny kapaliny po výměnu (cca 2 roky...)a nanovo... no a za pumpu 3600 to je darda, když to spočítám, vyšla mě už celkem draho mrška... tak jo, díky za rady... (jak se ukazuje, každá...

Tak chlopi teď se ukažte. Mám takový problém (kromě toho že mi jde blbě L tak možná někde bude chybět) V roce 2004 mi auto v DE neudělalo TÜV kvůli velkýmu rozdílu v brzdné síle na zadní nápravě, tady samozřejmě žádný problém (40 procent) Levý mi brzdilo hrozně málo 2006 komplet nový brzdy (pakny, p...

to jo.... napsaný to bývá skoro všude.... já se ptal, jestli mění šrouby a na kolik to dotahují oni (tím oni myslím machry, co to dělají denně.. takový ty formulky na těsnění typu (pro dobrý chod motoru je dobré vyměnit hydraulická zdvihátka atd....) - číst umím (i když je to tam v osmi řečech mimo ...

Dotaz na PertM nebo Palixe:

Chapiiii když měníte těsnění pod makovicí, měníte i šrouby? A dotahujete je na kolik? Díky, také mě to čeká

dobrá cena, podle toho se vše odvíjí, uvidíš, jaké štěstí budeš mít při provozu..... automat je standart jako každý druhý u těhle aut...

po 8mega a půl roce je filtr základ???? Si děláš srandu? Kdys ho měnil ty!! Já mám teda ve zvyku jednou ročně a znám pytlíky, kteří ani neví kde je..... ty základe! Mojemu autu se dostává větší péče než faraónům od otroků....

tak já měl také HC vysoké a řekli mi, že mám ucpaný vzduchový filtr (cca 8000km), strašně pomalu klesala HC dolů a byla i v červených hodnotách. CO nízké a lambda 1,05. Já právě myslel že lambda má být do 1, tak jsem jí vyměnil, a filtr také. Předtím se motor trochu dusil, teď jede jak brus, spotřeb...

každopádně pokud nejsi kutil ale laik jak píšeš tak se do toho vůbec nepouštěj.... Začne to tím, že laikové nemají momenťáky, neví, že víko ventilů se nedotahuje nafest, když už si pamatují, jak mají být rozvody (doporučuju vyfotit pozice...) tak tam dají ránu někde jinde....fakt to není pro každého...

vidíš, a kdybys zkusil BERU, tak nemáš problém a 1800 CZK...

A to máme štěstí v tomhle ... nechci sypat popel na ochcávky 1.8, ale ty mají cívky přímýho zapalování (4) a když je tady jednomu po 18000 měnili už 3 (ze 4!!!) tak mu málem jeb... Pak měl tak 2 roky pokoj a 2 v háji. Teď už na to jen vzpomíná s úsměvem na tváři... Oktávku už nemá (teda 20V), teď má...

Tak nevím, až doteď auto motoricky v pohodě, ale včera jsem vytočil trojku na 6000 a při 5000 to ztratilo výkon, změnilo zvuk a začalo jakoby drnčet, a přestalo to v 5500 a pak se rozběhla do šesti normálně. Tak jsem to samý zkusil se čtyřkou (bacha je to přes 160km/h) a to samý s tím, že už se mu m...

jinak gratuluju Jirkovi k novému přírůstku... kam jsi dal Lanouše? to byl přece mazlík ne?

Tak novinka, začalo se mi fest mlžit okna, ani nemuselo pršet a nepomohlo nic jiného než klima.... a tak jsem šátral a pátral a našel. Před rokem jsem měl pylový filtr za 800, nějaký kvalitní, a vůbec žádný problém... Teď jsem koupil (nebo teď, je to půlrok)z autodilykrc.cz a za 400. Jenže po podrob...

tak tak sorry... ale koukni na čas, kdy jsem to psal.....
se divím, že jsem to dokázal napsat takovou formou....většinou na noční ztěží hledám monitor.... natož přemýšlet co píšu