Chevrolet Daewoo club - forum

Jak léta běží, tak je čas se podívat po jiném autě. Kalosek sloužil věrně a už má 14 let, je načase poslat jej dále k nové majitelce. Na fotečkách je tak jak vypadal při prodeji. Na fórum sem tam zavítám, ale už psát nebudu. Mějte se a ať vám to jezdí Daewáci a Ševroleťáci :D IMG_7957.JPG IMG_7956.J...

Hmmm.. ;) To jsou slova do pranice. Je to docela věda správně nastavit fungující stavitelný sportovní podvozek. Myslím, že stačí tlumiče a pružiny z obyčejné staré Astry F, už to bude změna. Jen nevím, zdali se to oplatí na uprděné Aveo :P Máme doma Kalose, tak vím o čem mluvíš :D Malá inspirace na ...

Tak to může být klika, bez olejíčku to nejde. Sundej vanu a potahej za ojnice, můžeš si i odšroubit a zkontrolovat pánve. Opravu bych nedělal, koupil bych jiný motor co má málo najeto a přehodil. Nemá cenu valit peníze do prakticky dnes bezcenného auta.

Tipuji ten snímač klikovky jak jsem psal výše.

A co povídají svíčky? Nebo jen klepe vodní pumpa nebo kladka? Svíčky černé-bílé-cihlové-karbonové? Kdy naposledy rozvody a jaké? Kolik najeto-jaké ventilové vůle? Čerpadlo posilovače-ložisko dobré? V 1.2 Kaloušovi je dvouventilový starý klasický motor, jak má všeho dostatek, tak v něm problém nehled...

A teď babo raď Jestli svíčky jiskří ve správnou dobu a benzín je ve vstřikovací liště pod dobrým tlakem, vstřiky mají elektrický impuls, potom už nevím. Nějaký zkušenější majitel tohoto auta možná ví.

Že by snímač polohy klikového hřídele, nebo cívečka Zkus zapojit na PC a možná uvidíš diagnózu

rudla: Hyundai Matrix 1.6
systém LPG: BRC genius MB 1200 T-H20

Rozhodně řeš problém záruční opravou. Na druhém autě doma máme plyn BRC v 1.6 motoru a baští nám to 7-9 litrů plynu. Musel jsem čekat na systém 14 dní, než to v Itálii vyrobí přesně na auto, žádný univerzál tam nemáme, což u tebe bude asi stejně. Posílám fotečku emisí z našeho čmadikola na Polský pl...

Hobol Tak kolik už máš s novým Kaloskem naježděno ? Jsi rekordman. Ten náš má 110 tisíc po 14 letech. V létě jdu na STK a potom půjde do světa k jinému majiteli za pár kaček.

Vidím, že máš své auto rád Zkus mu dát i větší brzdy, do 15 ráfků se dají šoupnou dopředu 280 kotouče, dozadu též, to je potom jiné brzděníčko. Já dal větší brzdy do druhého auta co máme doma a super. Malá inspirace na foto.

Klvys: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1725888.html
Je tam fotečka kde jej najdeš ve svém autu. Ještě si musíš koupit sprej na rozpuštění karbonu, ono to moc do čista vyčistit nejde Třeba i ponořit spodek toho ventilu do plechovky s nějakým rozpouštědlem, však uvidíš sám.

U 1.2 Kalose. Neboj se toho, odpoj konektor a odšroubuj zezadu 2 šrouby. Uvidíš dvě přibližně 14mm velké očouzené díry a díry na šrouby. Zkus ty dvě očouzené díry vyčistit, ale myslím, že na tom budeš stejně jako já. Když svítí grilující se kuře, bude potřeba nový EGR a diagnostika na smáznutí chyby...

Laco71 i ty jeden ty nás jen zkoušíš kdo se tu bude přít co a jak. Na to ti neskočím, v práci mám takových lidí dost