Chevrolet Daewoo club - forum

nemôžu byť povolené brzdové strmene?

neviem teda načo sa pýtaš aké pneu tam dať, keď už zjavne máš pneu ktoré tam chceš dať, resp. si ich tam dal. Nik si nemyslí že tam chceš dať R19, lebo to tam fyzicky ani nevojde. Už 14" je dosť na hrane pre Tico. Ani si nenapísal rozmer pneu aký chceš na ten voz osadiť. O. i. zabudol som ešte ...

pochybujem že použitie R14 diskov na Tico bude bezproblémové, R14 sú zjavne väčšie ako pôvodné...predpokladám že v TP iný rozmer ako pôvodný 135/80 R12 nemáš. Teda ak ťa stopnú žandári buď si istý že ti odoberú TP a naparia mastnú pokutu. Druhá vec je že pri použití širokého plášťa na R14 disku môže...

to chce foto. predpokladám že zadné kolesá sú do A

Otázka pre zasvätených...pasuje resp. dá sa namontovať alternátor z Espera do Lanosa? príp. aké úpravy je na to potrebné spraviť?

tak existuje aj cesta kúpiť univerzálny katalyzátor...napr. niečo podobné tomuto: http://www.extravyfuk.eu/doplnky/univer ... KER%25201/

no, medzičasom som už zistil... predné je 6203 zadné 6000

no tam pomôže len zhodiť bubny dole a skúmať čo je vo veci, niečo bude zaseknuté/vyskočené...samostavy alebo lanko alebo niečo iné. Bez toho aby to išlo dole to nezistíš.

Nevie niekto aké presné typy ložísk sú na alternátore v Lanose? Alternátor je Delco remy cs-121.

nekrič hop, kým ti nepreskočí...

dotiahol si štefty hlavy správnym spôsobom a predpísaným momentom? skontroluj ešte tesnenia na sacom a výfukovom potrubí

Skús bližšie charakterizovať problém. Rozvod som nemenil sám, ale bol som osobne pri tom ako mi to menil mechanik. Napínacia kladka je len jedna, druhá je vodiaca. Rozvodový remeň sa napína u 16V natočením vodnej pumpy. Ak ti nejde nasadiť remeň musíš povoliť a pootočiť vodnú pumpu. Tá je excentrick...

pozri v akom stave sú silentbloky ramien + čapy. ešte by to mohlo byť teoreticky horné uloženie tlmiča. Každopádne ak ti to vŕzga pri otáčaní volantom, tak asi si zavolať pomocníka nech točí volantom a už len počúvať odkiaľ ten zvuk ide.

to že nejde zaradiť za jazdy jednoducho 1-ka je myslím spôsobené dizajnom synchronizácie 1. stupňa. občas sa to na niektorých vozoch dá riešiť "medziplynom" - pri podradení stačí 1-2x vyšlapnúť spojku a tá jednotka sa tam potom dá pretlačiť bez porátania zubov. samozrejme auto musí ísť roz...

je to na tebe, závisí v akom celkovom stave je auto a ako dlho ho plánuješ ešte prevádzkovať a rozhodnúť sa podľa ceny. Ak je auto polovrak a do roka pôjde do vysok pece asi by som sa priklonil k len najlacnejším a najnevyhnutnejším investíciám. Ako plánuješ ho mať dlhšie tak vzhľadom na typ auta by...