Chevrolet Daewoo club - forum

neviem čo so predstavuješ pod pojmom "obycejnej mogul" lebo mogul robí oleje od SB po SM. Pre lanos je myslím minimum výkonnostná trieda SJ.

Vďaka za radu, kúpil som 6000 2RS C3 (zn. NTN) a 6203 2RS C3 (zn. ZKL). Čoskoro sa pustím do výmeny. Chcel som v piatok kúpiť zberný krúžok, ale údajne sa to dá kúpiť len vcelku s rotorom, nevie niekto ako to vyriešiť bez tejto výmeny? Stačí to napr. zrovnať na sústruhu?

napr. FILTRON OP564/1
MANN W67/2
a pod. treba len použiť gúgl

nikto nič? to je mrzuté

repasujem alternátor na espero...a mám otázky do pléna na odborníkov: - ako najlepšie vylisovať z obalu ložisko? skúšal som to sťahovákom cez orech z goly, ale nepovolilo a bojím sa aby som to hliníkové telo pnutím nepraskol. Má niekto tip? - ložiská ktoré sú v ňom sú 2RS (obojstranne zakrytované-ru...

myslím že to bude mať spojitosť s týmto: http://en.wikipedia.org/wiki/Radio_Data_System

Chcem sa informovať, pasoval by strešný nosič z Lanosa aj na Espero? Systém uchytenia sa zdá byť podobný. Má niekto skúsenosť či to ide?

torxy na obale som nejak povolil aj bez špeci náradia. sú nejaké torxy aj vnútri? keď to budem skladať tak tie torxy nahradím novými imbusmi.

Využijem tému, ako na rozborku alternátora? Idem robiť repas a chcem to zvládnuť svojpomocne. Zatiaľ som povolil tie 3 štefty čo držia obal a chystám sa dať dole remenicu...čakajú ma nejaké záludnosti? Nerád by som niečo dovrzal

pozri si či nemáš upchaté odvetranie kartra (kľuk. skrine), možno to tlakuje a vytláča ti olej cez tesnenia kade môže. každopádne pretesneniu motora by si sa nevyhol. veľa napovie aj dym z výfuku

No neviem či si dobre spravil, ventily do ktorých sa rýpalo šroubovákom by som použil leda tak na výrobu svietnikov na všechsvätých. Ak boli v takom príšernom stave mal si ich prv vyčistiť chemicky (niekoľkohodinový kúpeľ v lúhu vie s karbónom pekne zatočiť) a potom zobrať pastou. Spodok tanierikov ...

Neviem ako je to u týchto hláv, ale niektorí výrobcovia vôbec nedoporučujú rovnanie hlavy (mení sa celá hlava), resp. zisti si koľko materiálu povoľuje výrobca odobrať pri tomto type. Vodítka si myslím nie je dôvod vyberať poneváč by nemali zasahovať do priestoru kde sa bude odoberať materiál pri ro...

prípadne skús degustačnú metódu, ak bude viacmenej bez chuti, je to klimatizácia, ak bude nasladlá tak je to z chladiaceho okruhu

ešte je možnosť že to vytiahli odsávačkou niektoré servisy to tak robia

To že má byť ten kód na štítku, mi je jasné. Ale ako som už spomínal, štítok tam chýba (asi už od výroby) a serviska k vozu tiež nie je.