Chevrolet Daewoo club - forum

Aha! To bude určitě můj hlavní problém...ale jak to udělat? Šlo by popsat nějak postup? Asi na to bude potřeba přístroj na měření emisí co? Nejraději bych si to vše udělal sám, protože mám sice možnost to zavést do školy během výuky, ale vím jaké mám blbé spolužáky, kteří by měli trapné kecy a o to ...

Zdravíčko, měnil jsem na sparku (0,8) destičky a zjistil jsem že mám přidřený jeden vodící čep, protože prachovka byla poškozena...čep jsem povolil pomocí coca-coly (WD-40 ani kladivo nepomohlo, až kombinace kladiva a coca-coly), ale nyní nemohu nikde sehnat tu prachovku. Nějaké zkušenosti? Hodlám z...

matustn: Na auto vrakovišti za 700 Woyta: Když zvětším volnoběžné otáčky tak je to v pohodě, ale motor už je v takový otáčkách, že při rozjezdu ani nemusím přidávat plyn. Což je docela problém, protože zbytečně spotřeba a vypadal bych na křižovatkách jako blbec, který si stojí na plynu, nehledě na o...

Nikdo nic?:(

Jediné co mě napadá ještě je to, že mám urvanou kostru mezi výfukem a karoserii...myslíte, že by to mohl být tím?

Zdravím vás.... dneska se mi povedlo za slušnou cenu sehnat nový karburátor do ticita a povedlo se mi ho uspěšně namontovat...motor má úplně jiný zvuk a netřepe se, ale mám problém...když ho nastartuju tak otáčky vyběhnou asi tak podle zvuku do 2500-3000 a pak spadnou na volnoběh a motor se zničeho ...

Já nevím co na tom všichni vidí na tom karburátoru...stačí si poznačit hadičky čísly a je to

Maximálně litr. No to jsi mě moc nepotěšil. Já to ještě nesmontoval a nezkusil. To budu až zítra...každopádně jsem vyčístil karbec a sání tak doufám, že to trošku poleví...jinak už nevím co a jak protože karbec funguje a bliští se a zapalování je celé nové....

Takže jsem už asi přišel v čem je celá závada...vzhledem k tomu, že tico má automatický sytič, který se ovládá pomocí chladící kapaliny a té tam zrovna dvakrát moc nebylo tak to možná vše bylo tímhle...

Zdravím...po hodinovém boji se mi povedlo vymontovat karburátor z tica abych se podíval jestli funguje tak jak má...dle mého mínění funugje:-D, ale zajimalo by mě jestli by mi někdo nemohl doporučit co na něm promazat, vyčistit či co zkontrolovat...díky

A k té otázce jestli to je jen při ohřívání tak to je stále. Motor už je zahřátý na správno teplotu a otáčky stejně kolísají...
A s těma emisema...já mám pro změnu v techničáku 32kw a přitom má 35kw

A ještě bych měl jednu otázku..když jsem vymontoval AC pumpu tak se vylil nejen benzín, ale i olej. Je to normálně aby v pumpě byl olej?

Takže včera jsem se odhodlal k tomu vymontovat z Tica karburátor. Jednotilvé hadičky jsem si poznačil čísly tak doufám, že se mi to povede smontovat zpět:-D Co by jste poradily u toho karburátoru vyčistit případně ještě rozdělat? Byl bych vděčný za každou radu...určitě ho budu celý čistit a budu se ...

Když jsem zkoumal k čemu vlastně ten ventil přesněji slouží tak prý k odvětrávání skříně motoru..no je pravda, že když oddělám olejové víčko na ventilovém víku tak se mi vyvalí kouř po vypnutí motoru a celkově když čuchnu k tomu víčku tak tak divně smrdí...ne že by pálil olej, ale prostě není to ani...

K čemu přesněji slouží ten ventil? Práve, že jsem ho omylem odpojil a koukám co to vlastně je? Nějak jsem na to nemohl přijít, ale když jsem s ním zatřepal tak jako by štěrkal...jako by bylo vevnitř něco rozsypaného...tím se to možná vše vysvětluje, že? Nevěděl jsem k čemu to je tak jsem myslel, že ...