Chevrolet Daewoo club - forum

Zajimava informace. Myslel sem si, ze kdyz ma olej stejnou cislenou specifikace, mel byt uz stejnej (nenapadlo me, ze se stejnym rozsahem teplot dela plna syntetika a zaroven polo syntetika). A jen k tomu 5W40 oleji, ja jsem zase koukal na Shell a jejich Helix Ultra (5W40) i Plus (10W40) uvadeji, ze...

10W40 muze byt polosyntetika? Kdyz jsem koukal na Shell Helix Plus (10W40), tak je na nem napsano, ze je to plne syntetickej olej?

Na plyn jde o verzi prestavby, starsi mely lambu opravdu emulovanou, novejsi ji i pri provozu na plyn pouzivaji. Mel sem taky tenhle problem a bylo to chudou smesi pri jizde na plyn, pokud si dobre pamatuju problem byl v nastaveni ventilu, kterej reguluje tlak, pod jakym plyn odchazi z nadrze. Navic...

Jasne , stejne je ten princip popsanej i v navodu k Toyote. Jen sem si rikal, ze vzhledem k tomu, ze to ma Nubira a je to levne, jednoduche a funkcni reseni, tak to bude stejne i na Nexii. Inu vedet je lepsi nez myslet si .

Aha, tak u me na Nubire na tohle piskani desticek "pred smrti" upozornujou, takze sem predpokladal, ze to takhle resi vsechna auta Daewoo (vim, ze to tak ma i tata na Yarisu).

To je docela bezna odpoved, ty desticky jsou delane tak, ze kdyz se sjedou na urcitou minimalni tloustku danou vyrobcem, zacnou piskat.

K tomu svetelnemu vykonu, xenonove svetlomety maji 2.5 vetsi svetelny vykon nez svetlomety s halogenovou zarovkou (tyhle zarovky maji vykon max 1.5 vetsi nez normalni zarovka), takze jen o svetelnem vykonu to taky neni. lenze tam je ten rozdiel , ze vsetky xenonove svetla musia mat vyrovnavaci mech...

Tak to asi budou ony , mel sem dojem, ze ten Lanos byl bilej .

Mimochodem, sice nemam fotky, ale pred 2 lety na Rallye Bohemia jely dve damy na Lanosu 1.6 a nejelo jim to v jejich kategorii vubec spatne .

K tomu svetelnemu vykonu, xenonove svetlomety maji 2.5 vetsi svetelny vykon nez svetlomety s halogenovou zarovkou (tyhle zarovky maji vykon max 1.5 vetsi nez normalni zarovka), takze jen o svetelnem vykonu to taky neni.

Vsak nikomu do oci svitit nemusis ;) , kdyz jsou tyhle zarovky dobre serizene neoslnuji o nic vic nez ty normalni, navic mnohe starsi auta uz maji paraboly pekne zasle a svetlo pak sviti srovnatelne s normalni zarovkou v nove parabole. Pokud se o to majitel o svetlomety s temito zarovkami dobre star...

Jde o to, jake maji Tvoje svetlomety praboly. Ty starsi, pravdepodobne sklenene, pokovene, to bez problemu zvladnou (teda aspon podle mych zkusenosti), kdyz si ale dal tyhle zarovky znamy do Hondy s plastovymi parabolami, tak se mu tim horkem jedna uplne zhroutila. Maji jedinou nevyhodu, nejsou nikd...

Zase plynak auto ma benzin v nadrzi dyl nez benzinak a do benzinu se teda dostane vic vody vysrazene z vlhkosti a to prej cerpadlu nedela dobre. Takze nekdy pry muze vydrzet min. Me na Lanosu vydrzelo asi 80-90 tis. km, nepamatuju si uz presne.

Myslim, ze to bude deravej vejfuk pod podlahou, kdyz se otevrou okna, tak otvory, ktery normalne slouzi pro odvetravani vnitrku auta zacnou nasavat vzduch a to by mohlo byt ono.

Ja sem mel HB5, kamaradka sedan, vsechno bylo stejny (i styl zajizdeni motoru byl hodne podobny), nemerili jsme to tak, ze bysme za stejnych podminek jeli vedle sebe, ale po stejne ceste byl HB podle tachometru o neco rychlejsi a i o neco zivejsi. A za cely 3 roky co sem mel Lanose sem u meho to pis...