Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravím všechny,tak po 6 letech,jsem trochu zainvestoval a moje dělnice dostala kompletní nový výfuk v četně katalyzátoru,kompletní spojku,termostat,radiátor topení,a 2DIN rádio s televizí +dvd.Podotýkám,že mimo výfuku bylo vše ještě originál r.v. 1998 LPG a pozor,mám již najeto neuvěřitelných 36200...

Reaguji sice pozdě,ale můj poznatek je,že takto navulkanizovaná řemenice slouží k tlumení rázu a napětí,při startu a vypnutí motoru.K této závadě,takzvanému odpaření řemenice,dochází z důvodu stáří v kombinaci nečistot a teploty od motoru.Je to u Leginy ojedinělá závada,ale je to jenom stroj,tak že ...

Nevím jestli to máš už ok,ale já jsem měl též problém a po dlouhém hledání jsem zjistil nepatrně seklý kabel l.př.čidla,tak jsem ho přeříz a nastavil a letované spoje zatavil tavnou pistolí a 2 roky je pokoj.

Dneska opět tankováno do plna a spotřeba 11,49 no ty VOLE ani tátova Epica s 2,5 R6 takhle nežere. Kurnik!!!!!!! Jinak jsem si všiml, že mi kolísá teplota na teploměru takže mám podezření na termostat. Asi ho preventivně vyměním. Zdravím,moje Legina brala 9l lpg a ze dne na den už 13 .Po dlouhém pá...

Ahoj, všichni, uvažuji o koupi Tacumy 2.0, ale protože by mě určitě čekaly minimálně rozvody, možná další věci na motoru, snažím se předem něco zjistit. V Tacumě by měl být motor 2.0 s výkonem 89kW, což jak se tady na fóru píše by měl být motor z Leganzy, ale se seškrceným výkonem. Neví někdo, zda ...

Zdravím všechny Daewáky,já mám Leganzu již od 2005 r.v.1998 a mám najeto už 365000 km.Rozvody dělám po cca 70000km,ale když se motor extremě nenamáhá,tak i více cca 80000km.Při výměně rozvodů jsem poprvé měnil vše v četně vodní pumpy a pak, podalší jen řemen,tak to v pohodě stačí.Je to neskutečný dě...