Chevrolet Daewoo club - forum

Ahoj Frogy.

Obrázok č.2 je správne zapojenie.
Tento diel je na odvetrávanie palivovej nádrže.
Je plný aktívneho uhlia, ktoré pohlcuje benzínové pary keď matízek stojí.
Keď matízek ide, tie pary nasáva do sánia...

Výhoda CARMAX-u je, že má všeky originálne diely na Matízka.

Ahoj Frogy.

Super, ďalší Matizkár pozitív.
Originál náhradné diely si ešte stále môžeš kúpiť v DAEWOO "veľkosklade" na www.carmax.sk.

Ten olej Ti tečie skrz pravé gufero vačkovej hriadele.
Je dobré tiež vymeniť tesniaci O-krúžok na druhej strane vačkovej hriadele.

Ďakujem fanúšikovia za podporu!

Dnes som natankoval z kanistra 8 litrov E5. Nalial chladiacu kvapalinu. Pripojil akumulátor. Nechal som pracovať benzínové čerpadlo 10x otočením zapalovania do polohy 1. Štartujem, 3x nič, motor ide akoby na 1 válec, nereaguje na plynový pedál. Mám mokré čelo. A potom naskočil potvora. :PP: :o) :PP:...

Ahojte Matizkári. Dávam Vám do pozornosti zadné plastové podbehy. Kúpil som si ich až po 10 rokoch užívania auta, dosť neskoro. Sú veľmi dôležité pri ochrane pred koróziou zadnej časti podvozku, pozdĺžnych/priečnych nosníkov, blatníkov. Ochrana od výrobcu je nepostačujúca, plastové podbehy sú nutnos...

Scorpion, díkes. :PP: Zo začiatku som chcel vymeniť iba všetky tesnenia a trošku sa priučiť... :o Matizkári, dnes som pripevnil bubnové brzdy a nastavil ručnú brzdu. Pri vkladaní lanka ručnej brzdy do bubnovej brzdy sa musí uvolniť lanko maticami za ručnou brzdou. Lanko sa potom nastaví tými maticam...

- a nakoniec som pripevnil aj priečny stabilizátor


P.S.:
Doporučujem každému vymieňať aj matice/šrúby/podložky, moje boli po 20 rokoch úplne fuč.
A samozrejme som ich pred montážou navazelínoval (aj závity aj telo šrúby)

- konečne som pripevnil zadnú nápravu!

Hello Conpet.
Laminovať zatiaľ neviem

Dnes sa mi darilo:
- pripevnil som nádrž
- pripevnil som výfuk

Ahojte Matizkari.

Prikladám foto pravého zadného podbehu, ktorý bol prehrdzavený.
Hrdzavú časť som odrezal flexou, prelepil fóliou, odrezal presne obrysy diery, odlepil a vyrezal z 1 mm plechu záplatu.
Odstránil som farbu 5 mm od okraja a potom privaril.
Ľavý podbeh bol tak isto hrdzavý.

Dnes bol pekný slnečný deň. Konečne je priečny nosník privarený ku karosérii. :PP: :PP: :PP: Ideálne by to mali robiť dvaja ľuia. Jeden zvára a druhý pritlačuje/pridržiava. Dierky na priečnom nosníku ktoré sa privárajú na pozdĺžny nosnik by mali byť 8 mm, nie 6 mm. Zle sa to privára do tak malej die...

Ešte som natrel všetky problematické miesta a spoje - BODY 630 bitumen.

Ahojte Matizkári.

Karosériu nad zadným priečnym nosníkom som natrel strieborným alkytonom.
Až zaschne farba, musí sa odbrúsiť okolo dierok - t.j. v mieste zvarov.
A konečne môžem privariť zadný priečny nosník.
Našťastie sedí presne.

Oprava ľavých zadných dverí:
- drážka skla pred opravou: