Chevrolet Daewoo club - forum

Ahoj, Skúšal som asi 5 druhov olejov. Dávam už iba SHELL SPIRAX GSX 75W-80 a prevodovka radí prijateľne. Ale je aj relatívne celkom drahý... mozes prosim napisat ktore konkretne si vyskusal ? a v akej rychlosti vies bez problemov preradit z trojky na dvojku ? (ja asi pri 20km/h a menej) Vytiahol so...

Ahoj,

Skúšal som asi 5 druhov olejov.
Dávam už iba SHELL SPIRAX GSX 75W-80 a prevodovka radí prijateľne.
Ale je aj relatívne celkom drahý...

Ahojte,
vyhrabal som ešte funkčný originál kábel čo mi zostal pri výmene po 10 rokoch od indukčnej sviečky do rozdelovača a mal 4 kOhm!!!
P.S.:
Pri súčasnej výmene všetkých káblov a sviečok motor očividne ožije.

Ahoj Robert, podľa môjho názoru toľko vody tam nemôže vykondenzovať. Tá voda sa tam môže dostať: - pod torpédom v strede je malý otvor na odtok vody zo žliabku torpéda, ak sa upchá, voda zo žliabku torpéda tečie do motorového priestoru - rozdelovača - v žliabku torpéda sú 4 šrúbky ktoré prichycujú t...

Ahojte, súhlas so všetkými.:) Nedám dopustiť na sviečky BOSCH WR8DCX+ +22 (cca 3 EUR - kus). Dobrú skúsenosť mám tiež s čističom vstrekov STP Fuel Injector cleaner (cca 6 EUR ). Kuriozita: Od začiatku som nechodil k podozrivým benzinkám, skoro vždy OMW alebo SHELL, občas Slovnaft, všetky pri hlavnýc...

Ahojte, mám podobnú skúsenosť. Včera tak isto po 3 min. po naštartovaní zrazu Matízek zdochýňa, vôbec neťahá, sotva udržuje voľnobeh. Bol som o to viac prekvapený, lebo som už vymenil skoro všetko (okrem motora, prevodovky, karosérie). Prvé čo som začal skúšať sú káble. Samozrejme jeden vôbec nehádz...

Dal som tam "Dynacool ULTRA G12".
Neviem aka je odporucana.

Ahoj, zmenil som chladiacu kvapalinu modru za ruzovu - od vtedy mi prestal matizek kurit. Ale docital som sa na nete, ze sa to da este zachranit cisticom chladica. A ze vraj najlepsie to cisti tento: 3320 Kühler Reiniger, 300 ml, LIQUI MOLY (cca 13 EUR) Po naliati do expanznej nadobky som s nim jazd...

Na betón áno:
http://www.tipcars.com/magazin-valivy-o ... -4382.html

Žiaden problém,
ale všetko má svoje výhody aj nevýhody, len musíš zistiť čo je pre Teba to pravé orechové...

Taktiež sa pripájam.

Mávam vždy Barumky a letné i zimné fúkam rovnako:
-vpredu: 2,6
- vzadu: 2,4

Jo tak v podstatě jsou tam kuželíkový ložiska podobné tomu co je běžně vzadu a mezi ložisky , tedy mezi vnitřními kroužky je rozpěrný kroužek a vůle se seřizuje tou středovou maticí ? Nechápem prečo tam dali ten rozpěrný kroužek, on sa vlastne opiera z vnútornej strany tých dvoch ložísk o krútiace ...

Keď som dával originál predné ložisko, koleso bolo pevne uchytené už s 50 Nm, ale dotiahol som ho podľa knížky na 210 Nm. (5 kg na meter páky nie je až tak málo - to je 25 kg na 20 cm páke - malá račna stačí :) ) A čo sa týka vazelíny, tak tá sa tam dá narvať iba pri lisovaní - alebo rozobrať, vyčis...

Ahoj, no riešim to isté, nabudúce to vyskúšam takto: - dám originál ložisko + zmerám nový centrovací krúžok + porovnám so starým - dotiahnem ho na cca 50 Nm, po 100 km kontrola, ak bude vola, dotiahnem ho - po dalsich 500 km kontrola, ak bude vola, dotiahnem ho Ešte jedna vec: poriadne ložiská namaz...

Nazdárek Pampalini,

kúpil som si nový a pôvodný som si nechal, ale ako ti ho doručiť?
Alebo ho skús rozobrať (mal som ho rozobratý - nič zložité) a opraviť...


S pozdravom RK.