Chevrolet Daewoo club - forum

Ondras píše:S chlazením ti neporadím, ale IMHO termostat je furt otevřený.

Ventilátor topení by měl být připojen na pojistku EF6 (20A) v motorovém prostoru.

Dík, nakonec to nebyla pojistka, ale relé. BTW ani v knížce od Koppa, ani v originál německým manuálu není o zapojení ventilátoru topení ani slůvko .

Habron píše:Jako myslíš, kdo má nějakou sexuální zkušenost s vozem dejvůůůůůůůůůůů ???

Myslíš jako s výýýýýýýýýýfukem ?

Radovane, nezůstaly ti ještě náhodou přední lampy? :oops: Se biju do hlavy, že jsem je od tebe nevzal už loni... S lampama je potiz. Na starem byly dobre, ale noveho jsem koupil bouraneho zepredu a ten mel na svetlech ulomene plastove drzaky. Takze jsem do noveho matyska dal lampy ze stareho. Ty s ...

Mno, něco z toho určitě mají Autodíly Krč (třeba stírače, trysky ostřikovače mají v ceníku na netu) a velkej vrakáč na japonce a korejčíky je v Kladně - Dubí, ale těžko se v tomhle radí někomu, kdo neuvede svoji zeměpisnou polohu, že .

Dotázek: Přivezl jsem si dneska ojetého Matýzka. Teploměr na něm leze nahoru velmi pomalu a tak po 20 km se dostane na první čárku, tam se drží a po vypnutí motoru vyleze o půl políčka výš. Je to normální nebo mám podezřívat vadný termostat nebo čidlo teploty? A druhý dotázek: Nefunguje ventilátor t...

Pavel2 píše:Součástky tomu neříjak nic, jsou tam jen ozubený kola a pár hřídelek (to mi věř), těm je víceméně jedno čím jsou mazaný, hlavně že mazaný jsou.

BTW jinak mně tenhle příspěvek dost připomíná přísloví "Ať žeru co žeru, hlavně že se motám" .

Hm, tak nebudou třeba ti z Formule 1 nějací blbci, když tam lejou zbytečně šíleně srágory a klidně by mohli jezdit s Ferrari na PP90 ?

Pavel2 píše:Na drahý oleje se můžu víte co, měnim si olej sám, do převodovky kupuju v krámu obyč Madit PP80 a auto řadí normálně, léto, zima, neni tam velkej rozdíl proti prvnímu orig. oleji co byl v autě.

Hlavně aby součástky v převodovce měly na věc stejný názor .

Synovec koupil Škodu 120 po STK za 1.500,- Kč - takhle by Tě to vyšlo o dost lacinějš .

Protože matiz má v převodovce olej typu mogul pp 80 který ztrácí mmazací schopnosti rychleji.a espero převodový olej typu atf( servo olej) a je brán jako stálá nápln a maže stále dobře.Jednou za čas by se měnit asi měl ale nedá se přesně určit kdy. To bude asi trošičku blbost, ne? To jako kdybych n...

V Ostravě taky lejou automatový olej. Tuším že od Mobilu. Matiz II má doporučený interval výměny oleje 30.000 (asi na základě potíží s řazením Matizu I). Jednou mi vyměnili omylem už po 15.000 a bylo to znát, i když myslím, že interval 30.000 stačí. Olej a výměna stojí do 400Kč. Podle knížky "...

Tady jsou první dojmy a spousta fotek: http://news.auto.cz/?article=3351

Tak jsem dneska nahodil opět BRISK Premium LOR15LGS (148Kč/ks). Ty původní měly svých 30tkm za sebou. Rozdíl oproti jetým je hned znát. Klidnější chod a někdejší slabé pocukávání v nízkých otáčkách je pryč. Tak to už nám trošičku podražily, teď stojí na dobírku od Brisku 165,- Kč + poštovné :cry: .