Chevrolet Daewoo club - forum

Mám Tacumu 2,0i r.v. 8/2004 jestli je to u těchto a vyšších modelů jinak????? Musel jsem teď měnit hlavu,podfouklo mi těsnění apo rozdělání byla hlava na všech válcích u závitů svíček po sedla ventilů popraskaná,tak jsem musel dát jinou k tomu rozvody,vodní pumpa docela jsem se prohnul.Jezdím na LPG...

Takže dneska jsem měl trochu času na to mrknout a VYŘEŠENO!!!!!!!!! hledal jsem čidlo pod krytem stěračů a nic.Takže před chladičem na sloupku je čidlo ukazatele teploty teploty co je na hodinách na palubce a to čidlo venkovní teploty pro klimatizaci je pod levým světlem (z pohledu řidiče...)musí se...

tak nikdo neporadí kde to čidlo mám na Tacumě hledat??????????????????

no to jo ale kde ho najdu??? pod ovládacím panelem klimošky???? ,nebo někde jinde v motorovém prostoru, než před chladičem,ta pérovka s čidlem není Tacuma,to první čidlo na foto je umístěno přesně ve středu chladiče na výztuze,tak kde hledat to pravé čidlo??????

ne to čidlo tam bylo origo, byla přez něj ještě ta bužírka co jsou v ní vedeny dráty,myslel jsem že je vadné tak jsem ho střihnul a napájel jsem tam jiné z přídavného teploměru z auta(to venkovní ) pak jsem to vrátil protože klima hlásila závadu dál,a má to úplně jinou dvoupinovou zástrčku,posílám f...

takže jsem si v Drafelu objednal nové čidlo venkovní teploty vduchu na Tacumu a přišlo mi úplně jiné i s jiným dvoupinovým konektorem a když jsem vymontoval to staré před chladičem, že ho nafotím tak jsem zjistil že mi na hodinách na palubovce přestalo ukazovat venkovní teplotu,takže at nejsem za hl...

Zdravím nemáte někdo,nebo nevite kde by se dala sehnat starší ,ale dobrá hlava na Daewoo Tacuma 2,0i16V r.v.8/2004 (oplácký motor....) ??? kleko mi auto a po rozdělání mám popraskanou hlavu na všech 4 válcích a nemá prý cenu to vařit,prý jde nahradit hlavou z Nubira 2,Leganzy,nebo Oplu eco-tec z Ome...

ted jsem tady na fóru našel vlákno, kde se píše že problémy může způsobovat kabeláž od ŘJ k jednotlivým čidlům, jsou tam prý studené spoje.... setkal se s tím někdo na Tacumě???? je pravda že když jsem prošel kabeláž k čidlu vačky znovu ji zaizoloval tak to chvilku šlapalo i na tu 5A pojistku.........

takže k tomu čídlu vačkové hřídele, po čase shořela 5A pojistka,tak jsem dal 10A vydržela cca 200km a po shoření jsem dal 15A a ta držela do dnes cca500km,dal jsem znovu 15A a 400km zatím drží,tak nevím jestli je to čidlo vháji nebo ne,mám ještě jeden problém, zničeho nic se mi samovolně zvýší otáčk...

takže jsem tady na fóru našel i fotonávod na výměnu čidla vačky,ale prošel jsem včera všechny kabely od čidla sundal izolaci,znovu vše zaizoloval (byl tam jeden u konektoru prodřený....) nasadil 5A pojistku jak má být a dnes jsem to projel a rozdíl je fakt znát je to jiná jízda a pojistka zatím drží...

na co má vliv nefunkční čidlo vačkové hřídele???? a kde ho na motoru najdu z těch schémat na odkazu se o nedá vyčíst že bych na něj a kabely mrknul.....

a nevíš co je to to CAM?????na nic to asi nemá vliv ,aspoň to nepozoruju, auto šlape normálně...

čidlo je vyvedené ze svazku kabelů ,co jdou pod chladičem asi 20cm ke konektoru nahoru a draty i čidlo jsou v takové plastové pancéřové hadici,pročistil jsem kontakty a nic,jedině že by v takumě bylo ještě nějaké jiné venkovní čidlo.....Nevíte někdo co znamená zkratka CAM v pojistkové skříňce????jso...

zdar řeším problém na Tacumě 2,0i LPG, chybová hláška 02,vadné čidlo venkovní teploty vzduchu,čidlo jsem našel, je natažený doprostřed chladiče klimy na výstuhu, je dvoupinové a z konektoru jdou jen dva dráty ukončené zalitou kuličkou a na na tom je nasazená trubička,zajímavý je že venkovní teplotu ...

takže na Tacumě to asi bude stejný - ve předu u nárazníku je venkovní čidlo na klimatizaci a ve dveřích čidlo na teplotu u hodin......