Chevrolet Daewoo club - forum

Ahoj petrm ma lanose z koreje Ale stejne i polský lanos má stejnou kabeláž,tedy ve schematech to není royděleno.Yítra dáme vědět.

To by mělo stačit jen jestli ty napěťové výkyvy nejsou jen krátkodobé,ale časté.uvidíš.

Tak to doufej,ale možná se do toho vejdeš,když tě nebudou chtít natahnout.Ted mě napada nepsal jsi,že to platíte servis a ty púl na púl?To by bylo fer.tak hodně štěstí.

Zdravim origo sada stojí kolem 2000.Kabely z tesly kolem 800 ale u matizků nam odchazeji.Espero na nich musí mít ty kovove návleky pak to snad vydrží.

Jo tak to já ne ale slyšel jsem že o nové nubiry je zájem a o matizy taky

To je samozrejme pravda ale nektere dily jsou polske.nejde to ale moc zjistit ktere.Je na nich origo daewoo znak.

Sorry že je to třikrát ale nejak mi to neodesílá.píše to nejakou vseobecnou chybu.

Tak jestli to není právě tím že máš plnou bombu.třeba právě ten vyšší tlak nutí tu elektroniku přepínat.myslím že možné to je,a nebo je to tím že je zima a v plynu je vysrážená zmrzlá voda,která přicpává ventil.

Tak jestli to není právě tím že máš plnou bombu.třeba právě ten vyšší tlak nutí tu elektroniku přepínat.myslím že možné to je,a nebo je to tím že je zima a v plynu je vysrážená zmrzlá voda,která přicpává ventil.

Tak jestli to není právě tím že máš plnou bombu.třeba právě ten vyšší tlak nutí tu elektroniku přepínat.myslím že možné to je,a nebo je to tím že je zima a v plynu je vysrážená zmrzlá voda,která přicpává ventil

Jsou asi 3 možnosti
1-čidlo teploty nekdy začne ukazovat špatně.
2-budík je špatný méně častá závada.
3-co termostat?určitě funguje? častá závada.
Tak uvidíte co to bylo.

Hezký a jsem zvědav jak to bude vypadat v živým stavu na silnici.

Ahoj tak jsem to dnes konečně zkusil.výstup z víka múže být jen ten filtřík.Výstup ze sání(za klapkou)musi být přes ten ventilek a nemusí nikam vest,ale bude slyšet syčení.Pozor nesmí se ucpat :!: .Výstup z roury (před klapkou)není dúležitý,respektive ta díra co tam zbyla múže být ucpaná.Doufám že j...

No s dodatečnou ne ale není s tím problém.všecky otvory jsou již na motoru stačí jen řízení ,čerpadlo,trubky ,nádobka,řemen..Řídící jednotka si to doladí sama(otáčky).Jediné co si nejsem jist je tyč řízení .možná je u serva jiná než u obyč.

Tak to přejem hodně štěstí.S tím vám nepomúžem.