Chevrolet Daewoo club - forum

Nerobí ti v oleji emulziu. Správa sa inak keď je teplý a keď je studený.Továrenské nastavenie by ti už asi velmi nepomohlo lebo aj ja som mal už trošku vybehanú ihlu a aj keď som škrtil tak stále išlo. Sviečky som tiež skúšal a skončil pri obyčajných.

Keď to škube tak skor elektrika. Vymeniť sviečky, prečistiť rozdelovač,Zkontrolovať cievku a ukostrenie amožno aj káble. To že boli menené neznamená že ich nemohlo preraziť. Nastavenie karburátora neviem ale ja by som ho priškrtil na maximum a potom zvolna pridával zmes podla toho ako by sa to správ...

Tá punčocha na sáni je super

Tiež by som sa prikláňal k hydroštelom.

Vymontovať ho vieš ale opraviť asi nie. Nájdi firmu na repas. U nás mi to spravily za 50 eur komplet.

To by malo byť to isté.

Myslím že oprava /ak vůbec nájdeš niekoho kto sa do toho pustí/ ťa vbude stáť viac ako keď zoženieš použitý.

No máš to pekné. Vidieť že si si dal záležať.

Z AAA som mal feldu kde som behom jedného roka menil od tesnenia pod hlavou po zadné ložisko doslova všetko a espero ktoré nedojazdilo ani dobu leasingu . Takže nikdy viac!!!

Čo semeringy ventilov alebo vzduchový filter. Ak je zanesený motor prisáva olej cez odvetrávanie kluky.

musíš dať dole remenicu od alternátora a potom tie dve skrutky a tak dáš dole dekel ale ako vraví peha v našpanovanom stave nezistíš nič. Pokial to nechceš meniť škoda rozoberať.

Ale zapojené sú len dva. Treba to porovnať ja som to tiež menil a mne sa to zhodovalo.

Neviete niekto ako odstrániť imobilizer na espere?

už som si všimol že niektorá je viac počuť.