Chevrolet Daewoo club - forum

To ti podla mňa bude nanič lebo aj ihli asi podliehajú určitému opotrebeniu. Ja moju zatočím na doraz a auto ide normálne.

motor ti nelieta?

pod týmto krytom

Čo silenbloky alebo ako sa to píše.

Konzolu okolo rýchlostky a za ňou ešte asi dva plasty.

Nemusí.

Pod prístrojovkou v strede. kopec plastov a skrutiek. nieje to zložité len sa treba pohrať, je tam pár deklov ktoré odskrutkuješ a radiátor drží taká plastová konzolka. Na hadiciach by mali byř jednoduché svorky len prístup k ním je trochu horší. To zvládneš

Snímač polohy klapky. a už som sa stretol aj s tým že prebíjal kábel a riadiaca reagovala tak že dvíhala otáčky. ani jednu ani druhú vec diagnostiky neukázaly prišlo sa na to ,,pokus-omyl"

Tieto veci niesu sranda.Hlavne v zime keď je teplý motor.Keď sa pustí do správnych káblov požiar je na svete. Minulú zimu mi pred očami vbehol potkan a hoci som hneď otvoril kapotu a chcel ho vyhnať bezvýsledne.Niekde sa tam zašil.

Tak to asi nechám tak ako to je.Vďaka za info.

No je to taký silnejší basák ale na subvofer to nedorástlo tak by som to chcel len nejak do trojky.

Může být.

N keď pojdem okolo. Myslel som či nieje nejaká finta čo by som zvládol sám aby som nemusel niekoho otravovať lebo v podstate to je len taká ptákovina

Nepoznám továrenské nastavenia. Najlepšie uplne priškrtiť a pomaly pridávať a ladiť. Ja som to tiež tak robil. Pevné nervy.

Chcel by som zapojiť 5 reproduktorov v predu 2 a v zadu 3 ale radio ma 4 výstupy. Dá sa to nejako alebo sa mám na to vy...