Chevrolet Daewoo club - forum

pri pridaní a pustení plynu- pri zábere a uvolnení - rachot z bloku motora

napridreli ste ložisko na kluke?

ono sa to tam pomaly zbiera a stačí trochu špiny že povolí a zasekáva. vo vnutry je jemná cievka zo závitom.

spojka už nevypína jak má

krokáč, snímač polohy klapky, podtlaky

lahni k autu a niekto nech ním hýbe a ty chytaj pohyblivé časti. kde to chroupe budeš cítiť mierne rezonácie.

Keď máš možnosť športové za dobrú cenu tak vyskúšaj aspoň budeme vedieť ako sa to správa a čo to vydrží lebo orig. sa dosť lámu.

Ten odklon sa nešteluje náhodou hore v uložení tlmiča?

čo to je odklon záklon. Tuším že okrem zbiehavosti tam nenastavíš nič. Na nexii aj na racery mám na nule ale na espere som to dal na nulu a nejako sa mi to nepáči lebo mám širšie pneu ako na tamtých dvoch a cítiť že to ešte nieje ono.

Neviete kolko má byť zbiehavosť na espere?

Tak tak.

Raz som použil do oleja keď som prešvihol výmenu a raz v zime do paliva ale nevidím v tom nejaký význam .Daewa dosť vela znesú takže keď sa budeš starať o auto ako sa má tak si myslím že ešte niečo vydrží.

Zaraď rýchlosť a pohýb autom dopredu-dozadu.

Som rád že som pomohol.

No keď stojíš pred autom tak by mal byť na lavej strane hore. Je na hlave motora taká kovová rúra a naňu sa napája hrubá gumová hadica hneď na rohu chladiča. Termostat je v tej kovovej rúre.Myslim že ju držia dva šroby.