Chevrolet Daewoo club - forum

Poláka sem měl.Vydržel sedm let a dal sem za něj tenkrát šest stovek...

A není ta voda náhodou fridex?

Pochybuju,že v obalu topení jsou nějaký otvory kvůli odtoku.Pokud se nedostaneš k těm odtokovým hadicím pod čelním sklem tak sundej přední kola a ty plastový podběhy nad nima.Ty odtokový hadice maj vyústění někde tam.

Zavolej na jinej vrakáč.Já sehnal obě těhlice po tisícovce.Komplet těhlice,tedy včetně náboje,ložisek a kotouče.

Nad ovladači ventilace-mlhovka,varovné blikače a vedle? Nad nápisem SECURITY?Při vypnutém zapalování musí blikat.

Nezapomeň na dutiny.Dneska lituji toho,že jsem to sem tam neprostřík.Prahy už jsou na kašu

Při mínus dvaceti klesne kapacita baterie na polovinu.Když k tomu přičteš ztuhlý olej,tak je to buď a nebo
Ještě,že letos taková kosa asi nehrozí ,ta moje kroutí už devátou sezónu

Neřeš to.V tomhle počasí je to normální stav.

A mezi kolem a motorem Ti chybí plastovej kryt,proto de všechen sajrajt od kola na motor a k altíku...

V každým kole jsou ty ložiska dvě.Kuželové a mezi nimi je opěrný kroužek.Jak se tady už probíralo je to systém na pytel.Ještě si prohlídni kotouče.Když se mění musíš to celý zase rozebrat stejně jako kvůli těm ložiskům

Tak,tak palivoměr ukazuje i při vypnutém zapalování.
To o co si škrknul nebyla nejspíš vana ani převodovka,ale ten plechovej kryt pod ní.Od toho tam je
Olejová náplň je 2,7l a ten filtr co uvádíš se montuje až od roku 2004,ty potřebuješ W811/81(Mann filter)

Máš ho určitě páč se montoval sériově od začátku výroby.

Co spínací skříňka?Když otočíš do polohy pro start,máš šťávu i na tenkým kabelu u startéru?

Nad pedálama vlevo je gumová průchodka,kterou vede kabeláž od řídící jednotky do motorového prostoru za baterií.Tudy tedy opatrně protlačit.Čidlo jsem u nějakýho Opla viděl volně viset za nárazníkem...

........a za pár dní tu palubovku stejně sundáme,protože topení sice topí ale taky krapet "sákne"