Chevrolet Daewoo club - forum

sháněl sem už na pár prodejnách s modýlkama jakékoliv Daewoo a vždy sem byl odkázán na korejské weby a vždy mi bylo tvrzeno že nejsem sám kdo to shání ale že nic není jinak u nás v servisu máme pár modýlků Tacumy

dost často né jelikož ta hřídel na kterou je nasazenej je kvůli bezpečnému držení volantu (aby se neprotočil ) kónusová takže když ho tam utáhneš tak se stane že se v tom kuželu krásně zakousne a bez toho přípravku ho prostě nesundáš už sem to zkoušel zkroutíš volant ale neutrhneš ho . To že to někd...

Ale natlačí když chceš aby ti zákazník přijel zítra nebo za pár dní že už to zase nechladí a ty si mu řekl ale tam máte díru ta se musí spravit bohužel to minulé naplnění už vám nikdo nevrátí to ste neřekl ža to chcete zkontrolovat to jsou přesně ty akce naplníme vám klimatizaci za 999 Kč ale dvakrá...

to víš že to není nic co by se mělo nějak speciálně řešit je to jen pseudo krytí tlumiče

na techický kam jezdíme to stojí pravidelná řádná kontrola je za 680 (ale jsou i mnohem levnější třeba za 500 ) v případě ža vás vyhoděj a vy opravíte závadu a přijedete ještě ten samý den tak platíte 10 a jinak na to máte 30 dnů a platíte 90 za opakovanou kdy se kontroluje pouze to za co vás vyhodi...

na to bych se musel podívat do manuálu ale vím ža když sem hledal tohle nedávno jak tu bylo to zrušený espero a probírala se tu možnost výměny 1,5 DOHC za 2,0 motor tak převodovky byly naprosto stejný . Jinak tu výměnu vidím jako naprosto zbytečnou práci výkon se zvedne malinko a spotřeba se taky zm...

nic bych neměnil vzal bych ostrý nůž a oříznul bych kus toho plastu tak aby nemohl škrtat a nedělal žádnej nepatřičnej zvuk

je to takovej vehement deska uprostřed silnej šroub a po stranách další dvě slabší tyčky který mají na konci závit nebo plochu podle typu volantu . Ty tyčky se zastrčí a nebo zašroubují do volantu a tím středovým šroubem se utahuje za volantovou tyč až to vytrhneš za spojení

jo můj táta to měl taky a já se toho taky bojím protože jinak vidím dobře

jestli to dělá jen někdy bude chyba asi v rádiu důležité je aby stálý proud byl tam co je někteří výrobci dělají zapojení ISO konektoru obráceně a tak když je klíček zapnutý vše je OK ale když se klíček vypne tak se vypne nesprávný proud

jo je pravda že sem tu dlouho nebyl a teď sem to možná přehlédl (ty manžety ) to je pak jasný bývá to rychlé

Kolik máš najeto že tohle všechno měníš u Ondráše sem to ještě jakžtak pochopil (je pečlivej a prostě to chtěl mít super ) ale u tebe že máš všechno vymlácený to sem nezažil za celejch 7 let co tyhle auta spravuju jo někdy odejde kloub poloosy nedávno sme měnili oba ale tam byly špatný manžety občas...

Taky se mi moc nelíbí velký plochy na autě takže nemám rád ani zavařený zadní vrata atd. ale všimnul sem si ta 306 vedle má stejný kola jako já a jedna taková parkuje i kousek od Palikxe na hlídaným parkovišti

Taky nejsem spokojen se světlem z mého Lanosu dal sem tam nějaký německy s 50% vyšší svítivostí a xenonovým plynem když jedu miomo veřejný osvětlení tak super ale ve městě a nebo za deště sem z toho neštastnej světla se soudruhům bohužel nepovedli

Taky svítím už teď po zimě sem nepřestal a zvýšenou spotřebu o pár deci neřeším . snažím se jezdit podle předpisů a jakžtak dodržovat i rychlost takže po městě jezdím tachometrových 55-60 a když připočtu chbu tachometru tak je to asi o 3-5 km/h méně nepředpokládám že mě za rychlost kolem 55 naměřeno...