Chevrolet Daewoo club - forum

Ale pokial motor ide normalne (ma pravidelny beh, dobry tah, bezproblemovy start ...) a obcas sa zohreje na prevadzkovu teplotu, tak neni mozne aby bol benzin v oleji. Ak je vadny vstrikovac tak motor nebude mat napr. pravidelny volnobeh. Svoje si odnesie katalizator a to by uz mala RJ vyhodnotit ak...

Pokial motor ide na vsetky valce a nevynechava, tak tam sa nema ako dostat take velke mnozstvo benzinu do oleja. Nieco sa dostane, ale to by muselo auto jazdit hodne kratke, caste trasy. Pri zohriati na prevadzkovu teplotu sa benzin z oleja odpari.

S tym cerpadlom by som to az tak moc zle nevidel. Moja polovicka odstavila auto a samozrejma, ze jazdila az do "sucha". Chcel som ho uhnut, tak som nastartoval, ale asi po 2 minutach chciplo, tak som to skusal znova a znova, lenze uz som pocul, ze cerpadlo stale bzuci a tak neni uz ani kva...

Nechcem to hned vidiet cierno, ale skus si popozerat, ze kolko by stal druhy motor. Ono su to dnes fakt zaujimave ceny, ked si odpocitas pracu s novym tesnenim (ak je chyba tam), alebo ak je to hlava, tak si myslim, ze druhy motor sa oplati. Zoberiem tu horsiu alternativu (s ktorou sa da tiez pocita...

Najskor si vyries ten prvy problem. Mas mozno zbytocne menit rozvody ak bude nieco v neporiadku z motorom. A ak sa nahodou potom rozhodnes napr. pre kupu druheho motora, tak to by boli zbytocne vyhodene peniaze.

to Serpico - no takze rozoberem zamok uplne, povyberam tie pliesky co su v nom poznacim poradie cisel si...no to je ta prva vec a ta druha?stale nechapem ako nastavim ten zamok podla toho druheho kluca...ked poradie plieskov opisem od povodneho kluca... :? neviem som s toho vol :lol: nechapem...pro...

A ten biely dym? Papa olej, ze? Kat uz budes mat upchaty a mozno aj z toho tie problemy a dialnici.

Boze moj. Len aby si vedel Maly okruh (teda kurenie v kabine) je otvoreny stale. Termostat otvara iba velky okruh (teda obeh cez chladic). To znamena, ze ak nastartujes, tak sa ti zohrieva voda co je v motore a v sahare ktora je v kabine (kurenie). Po zohriati na cca 87 °C sa otvara termostat a zaci...

Ono sa tam da dostat. Teba sedacku uplne posunut vzad a nejak tam lahnut, teda skor zaujmut taku zaujimavu polohu, kedy cloveku trcia nohy z auta, sedi na prahu, chrbatom je na pedaloch a hlavu ma v pristrojovke. Horsie je to tam manipulovat z rukami

Ja si uz dobre nepamatam, ale hladaj niekde za motorom dve hadice co idu do kabiny cez prepazku. Sa mi to teraz nechce ist fotit. Mozno budu obalene hlinikovou foliou.

Vitaj A nech sluzi a poslucha

Tak vytiahnut sa mi ju nepodarilo, ale povolit a mierne vysunut ide. Teda skor zasunut dozadu a potom ju zvesit dole. Len to neskusaj zo zapojenym akumulatorom, az tam nezvaras a nenablikas si do oci

Citat: Kedze sa mi motor prehrieva a auto netopi skoro vobec To je dolezite. Aj keby mal ten termostat stale otvoreny, tak uz po 5 km to musi kurit, vtedy uz musi byt cela voda v systeme tepla. Ale na to pride jednoducho. Staci nastartovat studene auto a skusat hadicu co ide do kabiny. Po chvilke by...

Nechcem strasit, ale to prehrievanie a nekurenie mam spojene skor s poskodenim tesneim pod hlavou, alebo nedajboze s prasknutou hlavou. treba aj to skontrolovat. Ci ti nahodou netlakuje do systemu. To by si mal tvrde hadice (alebo tiez v expanzke stopy po oleji, popr. ubytok vody). Pozor na to.

Dal som tam v pohode Groun Zerro Titan 6"x9". Trebalo len vyrezat do toho plata. Do plechu som ani nesiahol. Pod tym platom je este hruby molitan, takze ked som tam dal reprak, tak ten kos pekne vosiel do tej diery, kedze je do konusu, len sa musi clovek trafit. Ono sa to tazko radi aky pr...