A nestráca sa chladiaca kvapalina? Lebo cez poškodené tesnenie nemusí prenikať len olej. Čo keď je prasknutá hlava motora. U Tica som o tom ešte nepočul, ale ktovie? Marián Zdravím všetkých, potreboval by som poradiť. Po naštartovaní studeného motora sa mi asi 10 sekúnd valí z výfuku hustý olejový d...
ja mam ten isty problem v zime brzdy nebrzdí až po čase To bude asi tým, že Tico má karburátor a vtedy sa podtlak pre posilovač bŕzd berie od štrbiny medzi privretou škrtiacou klapkou a vnútornou stenou nasávacieho potrubia. Niekde tam, kde sa odoberá palivo pre voľnobeh. Keď je motor studený, tak ...
prosim o pomoc nefunguje mi ventilátor kúrenia a ako sa k nemu dostanem?čo bude na príčine? poistka? konektory na spínači? na ventilátore? uhlíky? prelomený/predratý káblik? vinutie v motore? K ventilátoru je fakt blbý prístup. Ono je to aj tým, že v Ticu všade je zlý prístup z dôvodu veľkosti inte...
Nie je to pravda. Nepredávali sa a teda ho ani do AT, alebo tam, kde nebolo schválené neprihlásiš, ale ako cudzinec s inde registrovaným autom jazdiť môžeš. Sám som cez AT s Ticom išiel, no problem. Odkiaľ máš takúto informáciu? Marian dopočul som sa že TICO má zákaz vjazdu do rakúska a nemecka, čo ...
Ahoj. Ak si niekedy videl Tico pod kapotou, tak si všimni, že má dosť zložitý systém regulácie karburátora. Je tam množstvo hadičiek a aj nejaké elektromagnetické ventily, čo riadia dávkovanie paliva. Treba sa pozrieť na všetky kontakty na konektoroch, a popozerať, či nie je nejaká z tých hadíc povo...
Pred týždňom som so svokrom generálkoval predné brzdy. Tiež to vibrovalo na volante pri brzdení. Myslel som, že ide len o zvlnené kotúče. Na moje prekvapenie to bol pravdepodobne ten pridretý strmeň brzdy. A to na obidvoch kolesách. Vymenili sme kotúče, platničky a samozrejme úplne rozobrali celý br...
Zdar, Rieši sa to pozdĺžnymi lištami, tzv. hagusmi. Na Tico pasuje napríklad typ krátka felícia od fy Neumann. Namontuje sa to napevno na strechu. Potom ešte dokúpiš nejaké univerzálne priečniky. Ja som ich ešte troch skrátil, asi o 10-15 cm, aby moc nepresahovali do bokov. Ale pozor! Tico má nosnos...
Naše Tico malo najazdené cca 87000 km. Mali sme ho od 1997 nové. Za ten čas bežné servisné úkony a výmeny oleja, chladiacej a brzdovej kvapaliny a filtrov, pneumatiky, stierače, brzdové doštičky, rozvodový remeň + kladka, remeň pohonu alternátora, tesnenie pod kryt ventilov, štelovanie ventilov, vým...
Ale to zadné akožeoko je skôr na vyprostenie vozidla, keď ho treba odniekadiaľ po havárke vytiahnuť. Ako by si ten nárazník dával rýchlo dole, keby to bolo pripravené na normálne ťahanie? Veď to by bolo ako za trest! Ešte možno tak v núdzi. Podľa mňa nie je Tico vhodné na ťahanie. Má moc ľahký zadok...
To je na výmenu, nič inšie s tým neurobíš. Popis je vyššie. A pozor na to, kľučky sú na pravú a na ľavú stranu. Možno aj iné dopredu a dozadu, ale to si nie som istý, mne pripadajú rovnaké.
tulen píše:mne tie všetky mechanizmy fungujú dobre ale mám zlomené 2 vonkajšie klučky
Raz sa aj mne zlomila kľučka, resp. tá pohyblivá časť sa odlomila z uchytenia v jej plastovom držiaku. Menil som to tak, že som to vyberal cez rozmontované dvere. To znamená: dať dole kľuku na otváranie okna dať dole kryt vnútornej kľučky na otváranie dverí dať dole madlo dverí opatrne vycvakať tapa...
Nemaj obavy, to vôbec nevadí. Na Tico je predpísaná taká nízka výkonová špecifikácia oleja, že dnes to spĺňa až prekračuje každý olej na trhu. Ten motor je jednoduchý a odolný, takže pri primiešaní iného oleja nehrozia komplikácie. Navyše je aj nízky výmenný interval, takže o rok je tam už zase iný ...
Samozrejme rezonovať môže. Uvedom si, že otvorením ventilu sa rozhýbe určitá masa vzduchu, uzavretá v konečnom priestore a má svoju hmotnosť. Táto masa aj pri zatvorení ventilu má svoju zotrvačnosť a aj schopnosť stlačenia a pružnosť a pokračuje smerom k ventilom aj keď sú už zavreté. A ak nastanú (...