Chevrolet Daewoo club - forum

Chlapi, zdravím vás
Mondeo vytrvalo funguje ďalej. Poctivé auto, neľutujem.

Manželka má na svojej sedačke nejakú vyhrievaciu podložku a tá hreje, len keď je zaťažená... čiže keď na nej sedí... :roll: A môžeš skúšať priamo na baterku, nič nepokazíš, vyhrievacia špirála si viac nepotiahne, teda keď sa dodrží napätie... polarita je tiež celkom jedno, je to vlastne len odporový...

Použil som do môjho Espera Metabond a po cca 2 rokoch postupne strácal tlaky, nič lepšie, ako kvalitný olej presne podľa špecifikácií a v určených intervaloch (či kilometre, či vek oleja v motore) pre svoje auto asi urobiť nemôžeš... Potom som to niekde zisťoval, v čom je problém a zistil som, že šk...

Tesniace krúžky tzv. semeringy na kľukovke môžu tiež robiť šarapatu...

Ak si dobre spomínam, v pravom prahu je vedená trubka z nádrže a v motorovom priestore je vyvedené tiež na pravej (spolujazdcovej) strane. Sú tam nejaké rýchlospojky, celé vedenie radšej skontroluj, je to nebezpečnejšie ako by sa zdalo...

Určite to bola výrobná vada, mne to vymenili zdarma v Topoľčanoch a to som bol druhý majiteľ a Espero bolo dosť dlho po záručnej dobe...
Treba sa pred svojpomocnou opravou opýtať v značkovom servise...

Ahoj :PP: Mne sa nekúrenie prejavilo po tom, ako som dal meniť tesnenie pod hlavou... Rozmýšľal som prečo to bolo a prišiel som na to, že som tam kvôli slziacemi chladiču dal taký bordel, čo to mal zalepiť... Aj zalepil, ale po vypustení systému zrejme zalepil aj radiator... Chladič som vtedy nakoni...

no... keby ste počúvali starého vlka

Tiež som mal problém s kúrením, pripchatý radiátor, nekúrilo, keď otvorilo okruh do chladiča - logicky šla voda tam, kde bol menší odpor... chcel som to riešiť výmenou, alebo preplachom, no nestihol som... Dal som tam vtedy "dočasne" pred chladič kartón, ako za starých čias na škodovke a t...

Nazdar chlapi :PP: Takmer po troch rokoch som sa rozhodol niečo napísať do tejto už mŕtvej témy a to len preto, aby som skonštatoval, ako som spokojný s mojim Mondeom MkII (kombi). Jazdí sa mi s ním veľmi dobre, lepšie ako s Esperom, hlavne pre tieto rozdiely: - výrazne lepšie svetlá - lepšie brzdy ...

ja mám na nádrži ventil s ukazovateľom...
a z neho trčí konektor s 2 kontaktami...
takže predokladám, že sa tam mení "odpor" a to znamená, že k tomu pripojím na diaľku nejaký lacnejší analógový ohmmeter a nastavím podľa prázdnej a plnej a šmitec...

Nazďo, podelím sa aj ja... Keď som kupoval moje "prvé skutočné auto" - Espero: Kúpil som ho v bazáre pri Martine - Auto Alles. Jednanie nešťastné, všetko na oko pre zákazníka, v skutočnosti ale len PROTI. Auto malo všetky bežné závady, ktoré sa udávajú u Espera, ale až keď som si to dal sk...

Nazďo chaloši, už som tu dlhšie nebol, ale spomenul som si, že sme tu riešili "smrad" z klimatizácie. To ste teda nečuchali, aký ide smrad z toho mojeho Fordu, to sa teda fakt žiadne Daewoo nehrabe :twisted: No, ja viem že je to na Forda, ale stojí to za prečítanie: http://mtw.fordclubs.or...

ja som teraz konečne našiel prachy na výmenu na mojom Mondeu po 187 000 km (120 000 km predpísanývh) :shock: chalan, ktorý to robil, mi to neveril... :twisted: ale mal som šťastie ako hrom... keď som videl kladky, remeň a počul zvuky, čo z toho išli, keď som s tým točil... pre moju obhajobu, praktic...

ja som moje tiež vyskúšal...
a ďalšou výhodou je, že je na svoju výšku dosť široké a len tak ho neprekotíš na strechu, čo som práve ja ocenil