Chevrolet Daewoo club - forum

Já bych upřesnil že nádrž na LPG se mění po 10 letech (né po 6ti jak tu někdo psal) a stojí cca 6 tisíc takže žádnej zázrak. A revize LPG každej rok stojí 250-350 kč, podle servisu. Takže taky skoro nepočitatelná položka.

Já jsem znechucenej z toho, že si kdejakej kretén navrhne strejdu na vyznamenání, prezident mu nic neslíbí a naši "intelektuálové" si zase hrajou, že jsou něco víc než zbytek národa. politici by měli mít zakázáno dávat si tyhle malý domů (a't už jako Babiš s Agrofertem nebo dávat strejdum ...

Díky za osvětu. Tak nějak si řikam, kdy někomu odešel kvůli oleji motor ? Pokud to nebyl výrobní paskvil. Já žádnej případ v okolí neznam (nemyslim jenom plyňáky) takže rezervy jsou všude snad velký. Kor když si automobilky občas dovolujou nesmyslný intervaly 30-50 tis km na jednu výměnu. K tomu stu...

Zkracovat interval výměny oleje ???? LPG propaganda naopak tvrdí že při provozu na plyn vydrží olej dýl. Já myslim že předepsaných 15 tisíc je akorát. Mam teda teprve 3. auto na LPG a nikdy jsem kvůli oleji neměl problém a intervaly jsem nezkracoval. Obdobně svíčky pokud už je sekvenční vstřikování....

Já to vidim opačně... Cruze dneska hledá někdo, kdo chce obyčejný velký auto ale hlavně za co nejmíň peněz. Myslim že ta 1.8 zas takovej extra zázrak neni. Přeju hodně štěstí při prodeji. Kdyby se u nás Cruze furt prodával, uvažoval bych o něm.

Jaký kratší výměny oleje ??? Co já vim, běžně je (snad i dneska) servis/revize na LPG 1x za rok / 15 tis km, takže to dělam jako normální servisku každej rok. Já si nedovedu přestavit jezdit jenom na benál při většim nájezdu než 5-10 tis km za rok. Prostě to je už moc drahý. Pokud je to odzkoušenej ...

Já zjistil, že jsem ho tam zapomněl a vozim ho tam pořád. Alespoň si můžu kdykoliv udělat z mobila palubák

Hezký ale po pravdě praktiky nechápu proč vůbec tuhle blbost do aut ještě výrobci dávaj. Od dob 120ky jsem je nepoužil v žádnym autě.

Každej 16V motor chce točit. naše starý klumpy s Eurem 2-3 taky nejedou pod 4 tisíce, pod 3 je to ekorally a pod 2 je to trápení jakýhokoliv motoru (i nafťáka s buzerační diodou na řazení při 1200 otzaminů.) To je daný konstrukcí motoru, euronorma už je jenom drobný dojebávátko.

Budíž ti přáno, sejdeme se tu za dalších 250 tis km... A bereš nějak ohledy na turbo ? Myslim dochlazování, jak řešíš krátký trasy když potřebuješ hned ráno v zimě fofrovat městem atd ? Věřim, že tyhle auta 100 tis km vydržej spolehlivě jenže já kupuju každý auto s vidinou, že mi zkejsne na krku nad...

A ty běžně jezdíš na přehuštěných pneumatikách, se zalepenýma spárama na autě a okruh kterej je stavěnej jenom na spotřebu ? Asi ne. A krom toho automobilky spotřebu neměří ale nějak přepočítávaj podle vyfuněných emisí.

To visíme podobně. Mně se líbil Cruze před faceliftem. Pak mu zmrvili masku a dali hnusný mlhovky. Mně zase letos chytal fantas a byl jsem si pár nových aut project. A bohužel, nic co by se mi líbilo. Když jsem viděl uvedení Nubiry, bylo jasný co chci. Jenže dneska je mi tak nějak šumák co bych měl ...

No já jednou zapomněl vypnout SS systém na půjčený předváděčce... a málem mně to zabilo na křižovatce když mi Hnujdaj chcípnul místo aby vyrazil vpřed Tohle by měli fakt soudně zakázat prodávat (i za příplatek) a né ještě vnucovat

No co si pamatuju tak jízda na obrysovky je vysloveně zakázaná (ať už máš nebo nemáš k nim zaplý mlhovky). Musíš jezdit jenom na potkávačky/dálkový případně dnešní paskvil - světla pro denní svícení. Ono se taky obrysovkám říkávalo po staru parkovačky což asi mluví samo za sebe.

Nás teda v autoškole učili že přední (ostatně i zadní) mlhovky nesmí svítit jenom s obrysovkama. Vždycky s potkávačkama. Ostatně asi to vyplývá z toho že jenom s obrysovkama jezdit nesmíš. Jestli se něco měnilo, dál už nevim.Jink máš recht vždycky paltilo za mlhy, sněžení a hustého deště. Mně ale ví...