Chevrolet Daewoo club - forum

Rozvody jedine niekto skuseny v servise - ak sa da poznat, ci su tam este povodne diely alebo ine. Ak sa neda alebo mas podozrenie na stocene km, pre istotu ich treba vymenit. Niekedy sa dava do motoroveho priestoru nalepka o vymene rozvodov, pohladaj ci tam nie je, rovnako ako bol ten stitok na ole...

S kontrolkou treba ist do servisu na diagnostiku, tam potvrdia, ci je to bocny airbag (mal by byt). Ked sa hybe sedadlom, zvykne sa pomykat napajanie airbagu pod sedadlom a potom to vyhodi chybu. Na diagnostike to vedia zmazat, ale spravidla to po case vyskoci znova - najlepsie, keby ten kontakt pod...

Prevez sa na nejakej horsej ceste a sleduj, ci nejako zvlastne neplava. Pravda, chcelo by to predtym sa previezt na inom Lacetti...

Jaj no ked v technicaku je 9l a ty mas 10, tak to nestoji za rec. To ani do servisu nechod a nestazuj sa, lebo neporiesis nic. Rozdiel 1l je bezny aj u inych aut... Myslel som, ze v technicaku je nizsia spotreba...
Tych 9l je myslene v priam laboratornych idealnych podmienkach.

Este k tomu Fiatu s nizkou spotrebou. Manzelka ma Seicento 1.1 a mam ho dost dobre precitane. V zimnom obdobi v meste kludne zozerie 7,5 litra. Takze netreba sa porovnavat s "neznamym" autom - keby Ti znamy pozical ten Fiat a isiel by si na nom svojim stylom, dali by sa tie spotreby porovn...

Tak to je 16v motor.
Skus mozno tu spotrebu v meste premerat este raz. I ked extremne si viem predstavit, ze taka moze v meste vyjst.

A mas 8v alebo 16v? Lebo najma tie 1.4 8v boli zname tym, ze v meste zrali neskutocne vela - mimo mesta OK.

Nechodim nikam, momentalne nemam Chevrolet. Ale robili mi to v Nitre, na dvoch Lacetti a jednom Kalose. Par rokov dozadu. Uspesnost 100-percentna.
Akurat ze to asi nie je oficialny postup opravy u auta v zaruke. Ale ja som auta uz v zaruke nemal a na nejake pomykanie kablov som neveril.

Na Lacetti a Kalosoch to robieval bocny airbag. Vymazanie zavady bolo vzdy len docasne. Riesenim nakoniec bolo (a urobili mi to v autorizovanom servise) odcvaknut ten spojovaci konektor pod sedadlom a napajkovat ten kontakt napevno. Potom zavadu vymazat a viac sa uz neobjavila.

AK mas vykon 61 kW, potom je to 8-ventilovy motor. Ak by si mal 16-ventilovy, musel by si mat vykon 69 kW.

Veru, majitel sa musi rozhodnut, ci tam ma 61 kW alebo 16 ventilov.
A pneu tiez tipujem ze tam nie su 15-ky, ale 14-ky...

Dobry napad, urcite by som chcel prist. Len som akurat predal auto, tak musim rychlo zohnat dalsie

Na 5-ke, pri rychlosti 130 km/h a otackach nieco pod 4000/min., nebol motor schopny udrzat rychlost. Pri 100 km/h som uz radil 4-ku... Ano, presne toto ti ten motor v tiahlych stupaniach spravi. Je to dane tym, ako ma polozeny krutak a ako ma vyskladanu prevodovku. Preto ho treba lepsie spoznat a d...

Mal som 1.6 a ked sa jej slaplo na krk, isla slusne, nespominam si na problemy s vykonom.
Takze treba najst rovnake auto a previest sa v nom. Tak uvidis, ci je niekde problem. Ak nenajdes 1.6, staci aj porovnanie s 1.4.

Musis sa bat dvoch veci. 1. Stav prevodovky. Klasicke automaty su prakticky bezporuchove, ALE IBA ak sa o ne predchadzajuci majitel staral ako treba. Mysli sa najma kontrola a vymena oleja v prevodovke, plus dodrziavanie niektorych zasad pre automaty (netahat na lane a pod.). Ak sa toto zanedba, pri...