Chevrolet Daewoo club - forum

Když dám klíček do první polohy, CHECK svítí, po nastartování zhasne. Je to normální stav, nebo by to nemělo svítit vůbec?

No právě. Ale jak zjistím, že ta kontrolka není pokažená? Když vypnu motor, ručička palivoměru, potvora jedna, zůstane viset na (možná) aktuálním stavu paliva, takže něco není v pořádku. Poťukáním jako u šády nic nevyřeším

Když moje drahá polovička Nubiru uviděla, řekla, že se napřed naučí jezdit s rezervní Škodou 130GL, kterou už mám jen na tahání vozíku.
Prostě to je na ženské velké auto (stejně jako každé druhé )

člověk se zapomene přihlásit a už je z něj anonym. Tož teda já su z teho Kroměříža.

Přesně tak. Teď je nad nulou a už si ani nevrzne.

Já už koupil auto přímo s al koly. Bývalou majitelkou ale byla ženská, takže přední pravé kolo je trochu odřené. Čím to asi bude? Dá se s tím něco dělat? (např. přebrousit?)

Doufám, že tímto dotazem nejsem zcela vedle a že se tu už někde neobjevilo. Zajímá mě, čím jste jezdili před nákupem Nubiry a proč zrovna Nubira? U mě to bylo jednoduché - dělám historický šerm a jezdíme po celé republice. Auto naprosto narvané - 5 lidí, plný kufr, plný vozík i zahrádka. Podařilo se...

O spotřebě mi ani nemluv, ručička se pohybuje proklatě rychle směrem doleva

O tlačení ani tak nejde, horší je, že to může napáchat škody na motoru. Nebo se mýlím? Jako škodovkář jsem byl zvyklý vozik s sebou kanďák benálu a jednou za čas jsem si vyjetím nádrže přesně změřil spotřebu.

Já mám stejnou zkušenost - není to mrazem?

Z druhé ruky se dají sehnat solidní elektrony skoro za stejnou cenu jako fungl nové plecháče.

V příručce je psáno 7,5 l. Hladové oko mi dosud nesvítilo, tankuji, když se ručička dostane do červeného pole.