Chevrolet Daewoo club - forum

Zeptej se v paláci Vltava (u Švermova mostu, je to ten k Letenskému tunelu). Tam sedí Navatyp. Dělají nyní Fiat. Další servis je když jedeš od Palmovky směrem na Prosek . Je to po levé straně směrem do kopce (bývalá Kovoslužba).

Když jedu se zataženou anténou, tak je klid. Jak ji vytáhnu, tak se hluk zvětší. Ještě při poslední záruční prohlídce to nechám zkontorlovat, alw asi se s tímbudu muset smířit. Pamatuji se, že na feldě to dělala anténa (i když na střeš také).

Mám pocit, že to asi bude od antény. Jel jsem dnes do práce a ani při stovce ten hluk nebyl znatelný. Zkusil jsem zatáhnout antétnu. Jinak, pokud je vytažená, tak až do 190km/hod. byl ten hluk stále stejný. (Víc by to už snad ani nejelo).

U 3HB je poměrně slyšet za vyšších rychlostí (cca 80km/h a výše) od zadních dveří hluk větru. Setkal se s tím někdo, je to dáno konstrukcí zadního skla u karoserie a nebo pouze špatnou gumou na 3. dveřích? Mám poslední model z r. 2002 a pokud by to bylo gumou, mám poslední šanci se to pokusit reklam...

Po sedmi letech zkušeností s Racerem ti mohu doporučit: svíčky Denso W20EPRU, olej polos. 10W-40, olej v převodovce neměnit!, pouze doplnit nejlépe olejem original do Opela pro manuální převodovky (je podobný červené brzdové kapalině). Rozvodový řemen měnit tak po 60 tis., blok je jako u všech litin...

Pro Espero 1,8mpi dej svíčky Denso W16EPR-U s odtrhem 0,9mm. Určitě budeš spokojen. Pokud by si chtěl platinové (long life) tak je tam ekvivalent P16PR8. Za cenu jedné svíčky platinové však dáš jako za celou sadu těch "obyčejných". Zkusil jsem snad vše, co bylo na trhu a Denso se pro Daewo...

http://www.vidamco.com.vn/lanos_style.html Pokud budete mít někdo zájem, podívejte se na tuto stránku. Dostal jsem se kromě tohoto odkazu i na stránky záporožské automobilky a byl jsem překvapen, že se dělá ivarianta s motorem ze Záporožce (resp. Tavria). Má to u nás v práci objednané jeden Ukrajine...

To je právě to, na Briskách najedeš tak 5000 km a pomalu odchází. Podařilo se někomu zjistit, proč tomu je? Faktem je, že Daewoo si rozumí snad jedině s japonskými svíčkami.

Můžeš uveřejnit postup na výměnu přední masky? Dá se někde koupit komplet a nebo ji musím vyrobit z "tahoplechu" (doufám, že se to tak jmenuje)? Díky za radu.

V návodu na obsluhu je uveden i motor 1,3 (resp.1,4) se všemi parametry. Jak už bylo řečeno, k nám se nikdy nedovážel, i když v propagačních materiálech k Lanosu z roku 1997 je zmíněn. Výkon motoru má cca 55 kW a točivý moment cca 117 kpm.

První Nexii (Cielo) jsem viděl mám pocit někdy v první půli r. 1994. Ještě mi od ní v garáži visí prospekt. Na rozdíl od Nexií, které se dovážely sem, má tato motor o výkonu 86HP (obsah 1,5 l.).

Mění se pouze stahovačka. Dá se koupit komplet, motor se nechává. Dělal jsem to u Racera dvakrát, v druhém případě jsem právě používal stahovačku z Nexie.

Tak autodíly Karč mají pumpu za 800 Kč. Tak si udělej představu o finální ceně sám. Myslím, že více jak 3 hodiny to nezabere.

Tak to už na tu pumpu má nárok. Sice nemusí téct, ale může se přidřít. Řemen stojí cca 800,-.Kč a podívej se na internet, kolik stojí pumpa. Pokud je to značkový servis, tak by se to na tu částku mohlo vyšplhat. Pokud jseš z Prahy nebo PHA, doporuzčil bych ti servis v Babicích. Je tam takjový starší...

Je to věc názoru. U minulého vozu mi bylo řečeno, že na pumpu ani nesahat, řemen přeříznout a nasadit (tak, jak se má) nový. Držel jsem se této rady a pumpa nikdy netekla. Někdo tvrdí, že pokud se nevymění čerpadlo, může se zadřít. Myslím ale, že měnit pumpu při první výměně řemenu je trochu nadnese...