Chevrolet Daewoo club - forum

povoluj odvzdušňovák a postupně vyšlapej všechno co půjde.Potom naplň nádobku novou kapalinou a zase šlapej ,až nepújdou ven bubliny, ale jen čistá kapalina. Nakonec doplň nádobku na rysku a je hotovo. Chce to ale dva lidi.

brzdová kalina absorbuje vzdušnou vlhkost,tím se snižuje její bod varu a při delším brzdění např. na horách může začít vřít a brzdy přestanou brzdit. Proto se musí každé dva až tři roky vyměnit celá náplň. U spojky přehřátí nehrozí,ale pokud je hodně stará, mohla by při velkých mrazech zatuhnout.,

kdy jsi naposledy vyměnil kapalinu v ovládání spojky? může to být samá voda

Má Racer 94,jednobod Multec a pokud zrovna neposlouchám rádio,tak slyšívám občas takové jemné krátké zabzučení jako delá servomotor. Je to nepravidelně,někdy i několikrát po sobě,ale jinak se nic nemění. Zní to asi někde z palubovky,nebo z motorového prostoru.Serva o kterých vím jsou ve světlometech...

já mám RACER a filtr je napojený přes převlečný matky,žádný eskapásky. Trubičky jsou hliníkový a jde to většinou hodně špatně povolit,lehce se promáčknou nebo ukroutí,tak bacha. Nejdřív se podívej jaký máš druh filtru, někde jsou matky,někde pásky ten je levnější. Výměna po 30 000Km.

mám stejný ročník,krokový motorek stojí okolo 3 000Kč,- ale dá se většinou zachránit . Stačí ho jen vymontovat a opatrně vyčistit. Dělal jsem to asi před rokem a mám pokoj. 10 000 až 15 000Kč,- je zhruba polovina ceny tvého auta , což znamená že se tě snaží hezky natáhnout.

díky za foto,jsou tam malé rozdíly v provedení těla startéru,ale cívka a příruba je určitě stejná. Výrobce je DELCO REMY made in KOREA ,teď ještě kolik má pastorek zubů?

startér jsem prohlížel,vše je čisté ,mechanicky téměř neopotřebované,pastorek chodí lehce ,uhlíky jsou v pořádku. Závadu předpokládám v nějakém špatném kontaktu uvnitř cívky,která je však nerozebiratelná. Proto se ptám jesli jde použít startér z Nexie, který mám možnost koupit na inzerát?

baterka je nová a je OK,jezdím každý den cca.100Km takže se nemá čas vybít. Startér se vždy roztočí ,ale o zuby neškrtá,jen zabzučí jako normální elektromotor.Pokud se pastorek vysune ,tak normálně nastartuju.Nejhorší je to ráno za studena,třeba na 6 pokusů, na teplém motoru je to lepší,hodněkrát na...

pastorek a věnec je v pořádku,všechno jsem prohlídnul,po otčení klíčku se startér pokaždé roztočí ,ale ne vždy vysune.Musím sepnout vícekrát . Cívka je vevnitř čistá,použil jsem i kontaktol ale nepomáhá. Dělá to jen v zimě.V loni to trochu zlobilo,potom celou sezonu nic,až teď jak jdou teploty k nul...

mám dotaz, jde použít startér z Nexie do Raceru ? Ten můj zlobí ,točí dobře ale nechce zaskakovat,odchází elmag.cívka. Koupil jsem jeden z Kadetta,ale ten nesedí,tak se ptám předem než zase něco koupím. díky

můžeš prosimtě napsat k čemu ten konektor vlastně slouží,jakou má funkci ? dík

a co takhle brzdy? Pokud máš šišatý bubny nebo kotouče,mohou počas jízdy rozvibrovat celé auto a to nejen během brzdění. Špatná kola vyloučíš jen tak ,že nazuješ sadu od někoho jiného,dříve než začneš něco vyměňovat. Pneu-osobní zkušenost,na vyvažovačce bez problémů,žádná házivost,na autě katastrofa...

je to pravděpodobně jen jednoduchý potenciometr kterým se mění hodnota signálu pro řídící jednotku. Ta si pak myslí že je motor ještě stále studený a proto změní čas zápalu a přidá palivo jakoby na sytič. Něco podobného mě napadlo taky ,ale ještě jsem se k tomu nedostal. Určitě je dobré že to jde pl...

Tak už jsem doma a katastrofické prognosy se nepotvrdily .Chorvatsko proběhlo v pohodě. Celkem jsem najel 2 039Km, většinou po dálnicích 120-140Km/h ,tři lidi v autě plus narvané kufr. Cesta tam 13 hodin (tři auta společně), cesta spět 12 hodin (solo) :bilance : chladící kapalina úbytek –0 Olej moto...