Chevrolet Daewoo club - forum

Tomu rozumím, díky za názor. Mám ještě jeden klíč s immo. Jen nechápu, že by to dělelo jen při startování. Immo není s autem "spárovaný" i při jízdě? Tedy jinými slovy pokud by blbnul tak by auto chcípalo i za jízdy. Nebo činnost immo končí nastartováním? Děkuji

Ještě jsem se nejdříve rozhodl udělat bypass. Tuší někdo prosím který z těch 6 drátů co jdou do benzínového čerpadla ten pravý? Tzn. na který napojit natvrdo (přes vypínač) šťávu. Děkuji

Díky, udělám jak radíš, to rozmezí těch délek je opravdu dost veliké. Děkuju za rady. L.

ha - šulat - válet :D , koukal jsem čerpadla mají od délky cca 110 mm až do asi 175, myslíš, že se tam vejde i případně to dlouhé? Abych nenarazil, že se to nevejde do plastu.... nebo raději před objednáním vyndat a změřit? Tohohle by ses bál??? https://shop.jaknaauto.cz/nahradni-dily/osobni/daewoo/...

Promiň, jsem generace kdy zněla slovenština v televizi, ale netuším co je ŠULOK.... Děkuji

To já vím, to i tady, díky. Myslíš že stačí ten vnitřek nebo potřeba i s plastem? Když už se v tom budu hrabat tak jsem už koupil filtr. Děkuji

jo, je to slyšet v druhé poloze klíčku - tím jsem to taky identifikoval (tedy pokud je zapnutej pás a neřve to na mě - to není slyšet vůbec nic(

Nerozumím úplně jak tomu pomůže ten bypass. Pokud tam jde elektrika i bez něj a čerpadlo funguje tak by mělo tlačit. Co bych chápal, kdyby tam byl špatný kabel který elektriku občas vede a občas ne - pak bypass opravdu pomůže. Po čerpadlu z Nexie kouknu. Díky

3 dotazy prosím - omlouvám se, vidím, že to máš zmáknutý- 1. To by ale dělalo pokaždý pokud to je chyba čerpadla? 2. jak poznám drát resp. kontakt na čerpadle kam to mám pouštět "natvrdo" ? 3. tady na fóru jsem viděl nějaký docela zběsilý obrázek pojistkovky s různě propojenými kontakty. P...

Ten bypass je tam pustit "natvrdo" elektriku přes nějaký spínač, chápu to dobře? Takže chyba je v čem? Někde nějaký uvolněný či nalomený drát vedoucí do čerpadla a vedoucí tam el. impus? V čerpadle chyba asi chyba nebude, to be ten bypass nepomohl asi, že? Děkuji

Dělá to i při víc jak 3/4 nádrže.A dělá to - někdy - i když jedu, vypnu motor a za chvíli startuju. Děkuji

Zdravím zkušenější kolegy, už jsem tu měl téma k Lanosu, že občas nechce startovat. Časem jsem vyposlouchal, že to je dané při zapnutí klíčku délkou "bzučení" - tedy tlačení benzínu pumpou. Někdy cca 1 - 2 vteřiny - naskočí a chcípne, někdy cca 3 -5 vteřin (neměřil jsem to přesně) naskočí ...

Tak byly prý hodně povolené oba kulové čepy a ani po utažení to není úplně ono. Takže investice - dva kuláky a 2 tyčky. Pak už to snad bude OK.

No taky mi to bylo divný................ zítra to snad půjde - znovu - na zvedák, tak tam snad něco najdou protože objektivně se od předku ozývá bubnování a to dost strašný.

Mechanik koukal pod auto - zatím bez zvednutí a konstatoval, že tam žádné tyčky stabilizátoru nevidí - i když mi to je divné. Zítra to snad půjde na zvedák. Děkuji