Chevrolet Daewoo club - forum

Jezdím s Ticem na LPG. Před pár měsíci jsem zkusil přepnout na benzín, abych vyjel nádrž a nabral nový. Pár dnů jsem jezdil normálně. Najednou ale, v rychlosti 130 na dálnici, motor chcípnul a nešel nastartovat. Na LPG jsem nastartoval normálně. V dalších dnech jsem zjistil, že na benzín už nenastartuji, pokud ale přepnu z LPG na benzín během jízdy, můžu jet. Musím ale mít plyn úplně sešlápnutý a držet motor v otáčkách.

Stalo se někomu něco podobného?

Jako příčina se nabízí ucpaná tryska. Než se ale pustím do rozebírání, rád bych věděl, jestli závada nemá souvislost s nějakou uvolněnou hadičkou nebo drátem na karburátoru.

pochybujem o tom žeby to bolo hadičkou alebo lankom (keďže na plyn ide auto normálne) neodporúčanjú jazdiť stále len na plyne treba občas aj prepnúť na benzín (neviem síce z akého dôvodu ale raz mi to jeden mechanik hovoril) ja auto na LPG-Benzín nemám ale stačilo by odpojiť karburátor odskrutkovať ho a pozrieť sa na sacie potrubie poprípade skús pozrieť sviečky a vymeniť ich dúfam že nemáš sviečky ktoré sú určené pre motory LPG

ešte ma teraz napadlo... benzínový filter či sa za tú dobu jazdenia na LPG neza*ral

Vyzkoušel jsem, že benzín do karburátoru jde. A svíčkami to opravdu není.

Zeptám se přímo - čistil někdo z vás trysku karburátoru?

Keď už tak vyčistil by som ho celý nie len jednu trisku ale všetky. Normálne ho odpoj kúp si niečo na odmasťovanie motorových častí... niečo čo odstraňuje organické usadeniny. Vyčisti ho celý a rovno si kúp aj tesnenie pod neho lebo ja som tam mal olovenné a roztrhlo sa mi pri demontáži karburátora keď som robil repas hlavy.