Chevrolet Daewoo club - forum

ved tam pise, zub na znacku a urobil tam aj sipku, cervenu. Ked to porovnas, je to rovnako.

už som zufaly... značky na značky všetko sedí všetko hádže iskru ale nič neštartuje... tolko nadávok čo som dneska použil som azda nepovedal za celý minulý rok... čo s tym ešte môže byť?? značky sedia, sviečky hádžu iskru... ja už fakt akože neviem čo ešte by s tym mohlo byť

zistil som teraz že keď pretáčam motor (cez remeň) tak keď je prvý valec v najvyššej polohe tak sa zasakne niečo a už s tym nejde točiť...

daj dole remen...

potoc kluku tak cca o 90st.. aby ziadny valec nebol v HU..
a skus otacat vackou..

a "stretnut" sa to moze, merak na kompresiu asi nemas..co..

ma to byt zlozene tak, jak mas tie obrazky z knizky..

fotky: http://195.28.90.62/dohc/Matiz-Rado/

dneska som povolil na rozdelovači nastavovacie šroby predstihu odpálenia a hral som sa s tym a auto mi na jednej polohe "zakašlalo"... takže to bude asi len vyladenie toho celého mechanizmu... ale nejde mi do hlavy ako sa pri roztrhnutom remeni mohlo niečo také stať... ako sa to tam mohlo pokaziť

tam sa nic nepokazilo...

mas klepnuty jeden saci ventil na jednom valci, a jeden vyfukovy na druhom (inom)...
..ked ti to "skytne", tak to vzdy iba ten jeden "dobry" valec..

ta vacka ide pretocit ..?? tak jak som ti pisal ..??

EDITED:
hlavne to moc netoc starterom, lebo dokrivis este aj ojnice a dolames piesty..

pretáčať to ide lahko nič neťuká ani neškrie... teraz ma napadla taká chujovinka ktorá mi možno unikla... nemusím mať nahodený remeň aj na alternátori aby mi motor bežal... že ??
a ešte niečo... nezakašle vždy iba vted raz to spravil ale to bolo všetko

JRD McLAREN píše:...a "stretnut" sa to moze

Ak sa to mohlo stretnut, je asi dost nepravdepodobne aby sa to nestretlo pri roztrhnutom remeni za jazdy, nie? Kazdopadne by som zhodil hlavu a aspon pre klud na dusi pozrel dovnutra... Hlavne ked to nejde rozchodit.

hlava sa už dáva dolu ale praskol mi 14-ka orech -_- takže práce som musel pozastaviť na dobu neurčitú kým nezoženem novú golu alebo aspoň orech

hlava je dole... tesnenie bolo dobré nepodfukovalo nikde ale tie ventile sú trošku dokrútené zanesiem ich sústružníkovi ktorý ich vraj dokáže vyrovnať... no som zvedavý

96352793 VÝFUKOVÝ VENTIL - ORIGINÁL - AKCIA VALVE-EXHAUST 6.77
94580146 VENTIL SACÍ - ORIGINÁL - AKCIA VALVE-INTAKE 4.20
94535484 TESNENIE DRIEKU VENTILU - ORIGINÁL - AKCIA SEAL-VALVE STEM 1.50
..ale ked chces riskovat, ze sa zlomia...

tesnenia nechces, nepotrebujes .. ??

tesnenia by sa mi zišli ale otázka je cena ale pod karburátor asi bude ťažké zohnať...

no mam tu celu sadu tesneni na Matiza za 30eur..
http://www.autobazar.eu/sk/card.php?id=4124980

cize 90% tesneni by si vedel pouzit..
az teda na sanie a karburator tam asi nebudu...
ale vedel by som sa popozerat aj po tych..

ja by som potreboval len na: pod hlavu, sacie potrubie, vyfukovací kolektor zo strany hlavy (poprípade aj na stranu výfuku) a ešte skrutky hlavy motoru ale tie asi len nejaké 2 kusy (tie pôvodné sa zožuli lebo boli dosť silno zatiahnuté keď som roztrhal ten orech)
tu sú fotky hlavy a ventilov
no hlava už vyzerá krajšie už bola očistená
a v tom balení... je tam aj sacie ak som dobre pozeral podla oem čísla aj výfukové len to kraburátorové nie... ale to by sa azda dalo aj vystrihnúť na vodnej vystrihnuté zatial drží jak prekliate dám ti zajtra vedieť ak je to teda tvoj inzerát ale lepšie by bolo asi sa dohodnúť tak že by som zobral len tie ktoré potrebujem lebo ostatné mi budú zatial nič platné

všetko vymenené a nastavené... ale auto išlo naštartovať síce pri nízkych otážkach malo klepavý zvuk ale po chvílu zdochne a ako by ho zadrhlo... neviem si už dať rady...