Kalos 1,2 53kw 2004 studený chytne a hned chcípne ,to udělá i několikrát po sobě.Když přidám plyn tak jede ,ale než se trošku ohřeje /1 minuta/ tak na volnoběh chcípne .Nové kabely,svíčky NGK ,výfuk,olej,filtry včetně palivového,klapka vyčištěná,seřízené ventily,EGR vyčištěn a zaslepen na diagnostice je to bez chyb.A ještě když jedu ustálenou rychlostí ,tak jako by pocukává a zdá se mi že cvakají vstřiky.Jestli někdo tuší čím to je děkuji za radu

_________________
Dříve Nubira combi 2,0 ,felda,fávo,Lantra,Omega,Astra..Espero,Kalos a Aveo dodnes

Mrkni na čidlo teploty vody (někdy jsou dvě jedna pro měřák a jedna pro ř.j.) a čidlo teploty nasávaného vzduchu - některé může dávat blbé hodnoty a řídící jednotka neví o tom , že je motor studený proto důkladně neobohatí směs při startu ....... hodnoty ale musíš někde najít.....
a sytič tam není na vše stačí jen vstřiky

_________________
Hyundai IX55, V6 3,0 CRDI, automat, 4x4, Yamaha Majesty 125
bylo: Nubira wagon 2.0 CDX 1998 , Pontiac Le Mans (americkej Racer),
Mitsubishi Space Vagon, Favorit, Moskvič 2140, Moskvič 403, Skůtr ČZ 175 typ.502

Tak výměna čidla vzduchu a čidla teploty vody nepomohlo, takže už mě opravdu nic nenapadá

_________________
Dříve Nubira combi 2,0 ,felda,fávo,Lantra,Omega,Astra..Espero,Kalos a Aveo dodnes

Za mých časů Kalose, sice jsem měl 1,4, byly u jednadvojek problémy s ventily.... Pokud se jezdilo "na klobouka" a neprohnaly pavučiny z výfuku... Komprese vždy dobrá?

_________________
Mitsubishi Lancer Sportsedan 1,6 MIVEC
Ex. Cruze, Kalos, Nexia
--------------------------------------

Zdravim a cievku ste skušali vymenit pisete ze ste skusali len kable k svieckam